Sprzęgło membranowe

Sprzęgło membranowe

Kilka grup membran (cienkie płytki ze stali nierdzewnej) jest połączonych naprzemiennie z dwiema połówkami sprzęgła za pomocą śrub. Każda grupa membran składa się z kilku części. Membrany są podzielone na typy korbowodów i różne kształty całego typu elementu. Sprzęgło membranowe opiera się na elastycznym odkształceniu membrany, aby skompensować względne przemieszczenie dwóch połączonych wałów. Sprzęgło membranowe to wysokowydajne sprzęgło elastyczne z mocnymi elementami metalowymi. Sprzęgło membranowe nie wymaga smarowania, ma zwartą konstrukcję, dużą wytrzymałość i długą żywotność. , Brak szczeliny obrotowej, na którą nie ma wpływu temperatura i zanieczyszczenie olejem, o odporności na kwasy, odporność na alkalia i korozję, odpowiednia do warunków pracy w wysokiej temperaturze, dużej prędkości i korozyjnym medium.

Sprzęgło membranowe

Główne cechy:
Sprzęgło membranowe może kompensować odchylenia osiowe, promieniowe i kątowe pomiędzy maszyną napędową a maszyną napędzaną spowodowane błędami produkcyjnymi, błędami montażowymi, odkształceniami nośnymi i skutkami zmian wzrostu temperatury. Sprzęgło membranowe to sprzęgło elastyczne z metalowym elementem elastycznym. Opiera się na metalowej membranie sprzęgającej do łączenia maszyny głównej i napędzanej w celu przenoszenia momentu obrotowego. Ma zalety elastycznej redukcji drgań, braku hałasu i braku konieczności smarowania. Jest to dzisiejszy ząb zastępczy. Idealny produkt do łączenia typu i ogólnego łączenia.
Główne cechy sprzęgła membranowego:
1. Zdolność do kompensacji niewspółosiowości dwóch osi jest duża. W porównaniu ze sprzęgłem zębatym przemieszczenie kątowe można podwoić, siła reakcji jest niewielka podczas przemieszczenia promieniowego, elastyczność jest duża, a pewne kierunki osiowe, promieniowe i kątowe są dozwolone. Przemieszczenie.
2. Posiada oczywistą amortyzację, brak hałasu i zużycia.
3. Przystosować się do wysokiej temperatury (-80 + 300) i pracować w trudnych warunkach i może bezpiecznie działać w warunkach wstrząsów i wibracji.
4. Wysoka sprawność transmisji do 99.86%. Szczególnie nadaje się do przenoszenia średnich, dużych prędkości i dużej mocy.
5. Prosta konstrukcja, niewielka waga, mały rozmiar, wygodny montaż i demontaż. Można go montować i demontować bez przesuwania maszyny (patrz typ z wałem pośrednim) i nie jest wymagane smarowanie.
6. Może dokładnie przenosić prędkość bez poślizgu i może być używany do przenoszenia precyzyjnych maszyn.

Sprzęgło membranowe

struktura:
Sprzęgło membranowe składa się z co najmniej jednej membrany i dwóch tulei wału. Membrana jest mocowana do tulei za pomocą sworznia i generalnie nie poluzowuje się ani nie powoduje luzu między membraną a tuleją. Niektórzy producenci zapewniają dwie membrany, a niektórzy trzy membrany, z jednym lub dwoma sztywnymi elementami pośrodku, a dwie strony są połączone z tuleją wału. Różnica między sprzęgłem z pojedynczą membraną a sprzęgłem z podwójną membraną polega na zdolności radzenia sobie z różnymi odchyleniami. Ze względu na złożone zginanie membrany, sprzęgło z pojedynczą membraną nie nadaje się do mimośrodu. Podwójne sprzęgło membranowe może zginać się w różnych kierunkach w tym samym czasie, aby skompensować mimośrodowość.

Sprzęgło membranowe

wybierać
Właściwy dobór sprzęgła membranowego:
1. Sprzęgło membranowe składa się z co najmniej jednej membrany i dwóch tulei wału. Membrana jest mocowana do tulei za pomocą sworznia i zasadniczo nie poluzowuje się ani nie powoduje luzu pomiędzy membraną a tuleją. Niektórzy producenci zapewniają dwie membrany, a niektórzy trzy membrany, z jednym lub dwoma sztywnymi elementami pośrodku, a dwie strony są połączone z tuleją wału.
2. Charakterystyka sprzęgła membranowego jest trochę podobna do sprzęgła mieszkowego. W rzeczywistości sposób, w jaki sprzęgło przenosi moment obrotowy, jest podobny. Sama membrana jest bardzo cienka, więc łatwo ją zginać, gdy generowane jest względne obciążenie przemieszczające, dzięki czemu może wytrzymać odchylenie do 1.5 stopnia, generując jednocześnie mniejsze obciążenie łożyska w układzie serwo.
3. Sprzęgła membranowe są często używane w układach serwo. Membrany mają dobrą sztywność momentu obrotowego, ale są nieco gorsze od sprzęgieł mieszkowych.
4. Z drugiej strony sprzęgło membranowe jest bardzo delikatne i łatwo ulega uszkodzeniu, jeśli jest niewłaściwie używane lub nieprawidłowo zainstalowane. Dlatego bardzo konieczne jest upewnienie się, że odchylenie mieści się w zakresie tolerancji normalnej pracy sprzęgła.
5. Dopasuj model do średnicy wału:
Wstępnie wybrane wymiary sprzęgła łożyska, tj. Średnica otworu wału d i długość otworu wału L, powinny spełniać wymagania dotyczące średnic wału końców napędowych i napędzanych, w przeciwnym razie specyfikacje sprzęgła należy dostosować zgodnie z średnica wału d.
Powszechnym zjawiskiem jest różna średnica wału końcówki napędzającej i napędzanej. Gdy moment obrotowy i prędkość są takie same, a średnice wału końcówki napędowej i napędzanej są różne, model sprzęgła należy dobrać zgodnie z większą średnicą wału. W nowo zaprojektowanym systemie przekładni należy wybrać siedem typów otworów wału określonych w GBT3852, a typ otworu wału J1 jest zalecany w celu poprawy wszechstronności i wymienności. Długość otworu wału jest zgodna ze standardem produktu sprzęgającego łożyska i.

Sprzęgło membranowe

Przyczyna nienormalnego hałasu:
1. Szczelina między dwiema połówkami sprzęgła jest zbyt szeroka, co powoduje, że na membranę działa duża siła osiowa, a skręcone otwory lub skręcone śruby są zużyte, powodując nienormalny hałas;
2. Nadmierne odchylenie osiowe lub nadmierny kąt odchylenia dwóch połówek sprzęgła również spowoduje wibracje i nietypowy hałas podczas pracy sprzętu;
3. Różnica między prędkością końca aktywnego i pasywnego spowoduje również wibracje i nietypowy hałas podczas pracy sprzętu;
4. Tarcza kodu prędkości silnika jest uszkodzona, co powoduje, że prędkość silnika jest duża i niska, a sprzęgło membranowe wytwarza nietypowy dźwięk.

Instalacja ma znaczenie:
①. Produkty z membranami mają krawędzie i mogą powodować obrażenia. Podczas montażu zaleca się noszenie grubych rękawic złączek membranowych.
②. Aby zapewnić bezpieczeństwo, wokół złącza należy zainstalować osłonę ochronną i inne urządzenia.
③. Kiedy odchylenie środka wału przekroczy dopuszczalną wartość podczas montażu, sprzęgło może zostać zdeformowane, powodując uszkodzenie lub skrócenie żywotności.
④. Dopuszczalne odchylenie wału sprzęgła obejmuje odchylenie promieniowe, kątowe i osiowe. Podczas montażu należy dokonać regulacji, aby upewnić się, że odchylenie wału mieści się w dopuszczalnym zakresie odpowiedniego katalogu produktów.
⑤ Gdy jednocześnie pojawia się wiele odchyleń, odpowiednia dopuszczalna wartość powinna zostać zmniejszona o połowę.
⑥. Aby przedłużyć żywotność sprzęgła, zaleca się ustawienie odchylenia wału w granicach 1/3 dopuszczalnej wartości.
⑦. Dokręcić śruby po włożeniu wału montażowego, w przeciwnym razie sprzęgło zostanie zdeformowane. Podczas dokręcania śrub należy użyć klucza dynamometrycznego, do instalacji nie należy używać innych śrub niż akcesoria.
⑧. Jeśli podczas pracy słychać nienormalny dźwięk, należy natychmiast przerwać pracę i osobno sprawdzić dokładność montażu, poluzowanie śrub itp. Zaleca się nałożenie kleju na zewnętrzną powierzchnię wkrętu po instalacji i debugowaniu, aby zwiększyć skuteczność ochrony.

Sprzęgło membranowe

Instalacja i demontaż:
1. Zetrzyj kurz i brud z powierzchni wału montażowego i nanieś na bok cienką warstwę oleju silnikowego lub smaru.
2. Oczyść wewnętrzny otwór sprzęgła Lingsi i nałóż olej lub smar.
3. Włożyć sprzęgło Lingsi do wału montażowego; jeśli średnica otworu jest zbyt mała, należy uważać, aby nie uderzyć w instalację młotkiem lub twardym metalem.
4. Po zakończeniu pozycjonowania, najpierw użyj klucza dynamometrycznego (określony moment dokręcania 1/4), aby delikatnie dokręcić śruby po przekątnej.
5. Zwiększyć siłę (1/2 podanego momentu dokręcania) i powtórzyć czwarty krok.
6. Dokręcić momentem dokręcania zgodnie z podanym momentem dokręcania.
7. Na koniec dokręć śruby mocujące w kierunku obwodowym.
8. Podczas demontażu postępuj z urządzeniem całkowicie zatrzymanym; po kolei poluzować śruby zabezpieczające.

Sprzęgło membranowe

Konserwacja:
1. Przed montażem oczyścić powierzchnie czołowe obu wałów i sprawdzić dopasowanie rowków pod klucz na powierzchniach czołowych;
2. Po zainstalowaniu sprzęgła membranowego należy sprawdzić wszystkie śruby pod kątem normalnej pracy pod kątem zmiany. Jeśli okaże się, że są luźne, należy je dokręcić. Powtórz to kilka razy, aby upewnić się, że się nie poluzują;
3. Aby zapobiec frettingowi membrany podczas pracy z dużą prędkością, powodującemu mikropęknięcia i uszkodzenie otworów na śruby membrany, można zastosować stałe środki smarne, takie jak dwusiarczek molibdenu, pomiędzy membranami lub pokryć powierzchnię membrany. z obróbką warstwy przeciwciernej
4. Sprzęgło membranowe powinno zapobiegać długotrwałym przeciążeniom i wypadkom podczas pracy;
5. Gdy sprzęgło membranowe działa, sprawdź, czy sprzęgło membranowe jest nieprawidłowe. Jeśli wystąpią jakiekolwiek nieprawidłowości, należy je naprawić;
6. Sprzęgła membranowe muszą mieć odpowiednie środki bezpieczeństwa w różnych miejscach, które mogą spowodować wypadki osobiste i sprzętowe z powodu działającego sprzęgła membranowego.

Sprzęgło membranowe

System transmisji:
Układ przeniesienia napędu wału sprzęgła membranowego: przekładnia wału składa się zwykle z jednego lub kilku sprzęgieł membranowych łączących wał główny i wał napędzany, tworząc układ przeniesienia napędu wału do przenoszenia obrotu lub ruchu. Sprzęgło membranowe wynika głównie z połączenia wału silnika, reduktora i maszyny roboczej. Kształt otworu wału, kształt i rozmiar połączenia zależą głównie od typu i rozmiaru podłączonego wału. Konstrukcja produktu jest zasadniczo oparta na wałkach cylindrycznych i stożkowych. Głęboki międzynarodowy standardowy wał projektowy, standard głębokości wału jest przeznaczony do projektowania wału. Przy projektowaniu strukturalnym i projektowaniu szeregowym różnych form metalowych sprzęgieł membranowych należy określić wały metalowych sprzęgieł membranowych w zależności od wielkości momentu obrotowego przekładni, konstrukcji sprzęgła membranowego i wytrzymałości piasty. Zakres otworów (maksymalny i minimalny otwór w wale) i długość otworu w wale, każda specyfikacja ma tylko jedną długość otworu wału. W innych krajach firmy zajmujące się sprzęgłami membranowymi mają jedyną długość otworu wału dla każdej specyfikacji sprzęgła membranowego w standardach różnych sprzęgieł membranowych. Ze względu na wprowadzanie w błąd GB / T3852, każda specyfikacja w normie produktu sprzęgła membranowego w moim kraju odpowiada różnym długościom otworów wału w miarę zmiany otworu wału. Podczas konwersji zagranicznych standardów sprzęgania membranowego na standardy chińskie, Po dodaniu różnych długości otworów w wale, sprzęgło membranowe wydaje się, że tylko to jest kompletna konwersja.

Zakres zastosowania:
Szeroko stosowany w przekładni wału różnych urządzeń mechanicznych, takich jak pompy wodne (zwłaszcza pompy chemiczne dużej mocy), wentylatory, sprężarki, maszyny hydrauliczne, maszyny naftowe, maszyny drukarskie, maszyny tekstylne, maszyny chemiczne, maszyny górnicze, maszyny hutnicze, lotnictwo (helikoptery), morskie układy przenoszenia mocy o dużej prędkości, turbiny parowe, tłokowe mechaniczne układy przenoszenia mocy, pojazdy gąsienicowe i szybkie mechaniczne układy przenoszenia dużej mocy zespołów prądotwórczych są powszechnie stosowane w szybkich układach wałów transmisyjnych po dynamicznej równowadze.

Sprzęgło membranowe

Charakterystyka i zastosowanie sprzęgła membranowego JZM: W porównaniu ze sprzęgłami elastycznymi z metalowymi elementami elastycznymi charakteryzuje się wysoką wytrzymałością mechaniczną, dużą nośnością, niewielką wagą, małą konstrukcją, wysoką wydajnością i dokładnością transmisji oraz wygodnym montażem i demontażem. . Nadaje się do przenoszenia średnich, dużych prędkości i dużych momentów obrotowych wału. W porównaniu ze sprzęgłem bębnowym ma charakterystykę braku względnego poślizgu, braku smarowania, długiej żywotności, braku hałasu i prostej konstrukcji. Sprzęgło membranowe może częściowo zastąpić sprzęgło zębate bębna. Odporny na temperaturę i zanieczyszczenie olejem. Jest odporny na działanie kwasów, zasad i korozji. Może być stosowany w środowisku pracy o wysokiej temperaturze, niskiej temperaturze, oleju, wodzie i mediach korozyjnych. Sprzęgło membranowe nadaje się do przenoszenia wału różnych urządzeń mechanicznych przy niewielkich zmianach obciążenia. Ma dużą wszechstronność i był szeroko stosowany w krajach rozwiniętych przemysłowo. Jest to wysokowydajne sprzęgło elastyczne i bardzo precyzyjne sprzęgło membranowe, które jest szeroko stosowane w moim kraju. Może być używany w warunkach dużych prędkości. W porównaniu ze sprzęgłem zębatym sprzęgło membranowe nie ma względnego ślizgania, smarowania, uszczelniania, hałasu, w zasadzie nie wymaga konserwacji, jest wygodniejsze w produkcji i może częściowo zastąpić sprzęgło zębate. Sprzęgła membranowe są szeroko stosowane w krajach rozwiniętych przemysłowo na świecie. W praktycznych zastosowaniach typ wału pośredniego jest zwykle używany do poprawy wydajności kompensacji przesunięcia dwuosiowego.

Data

Październik 22 2020

Tagi

Sprzęgło membranowe

 Producent motoreduktorów i silników elektrycznych

Najlepsza usługa od naszego eksperta od napędu napędowego bezpośrednio do Twojej skrzynki odbiorczej.

Bądźmy w kontakcie

Yantai Bonway Manufacturer Spółka

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, Chiny(264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Wszelkie prawa zastrzeżone.