angielski English
Połączenie silnika elektrycznego i skrzyni biegów

Połączenie silnika elektrycznego i skrzyni biegów

kombinacja silnika elektrycznego i skrzyni biegów, skrzyni biegów silnika elektrycznego, jak wybrać skrzynię biegów i silnik, skrzyni biegów silnika elektrycznego, silnika przekładni ślimakowej, silnika przekładni kątowej, silnika elektrycznego o wysokim momencie obrotowym

Sogears jest znanym z wysokiej jakości producentów, dostawców, eksporterów, importerów, odbiorców, hurtowników z Chin. BLD pionowy cykloidalny silnik z kołem zębatym i przekładnią ma następujące typy modeli zgodnie ze strukturą kombinacji silnika elektrycznego i skrzyni biegów: BLD XLD BLY XLY BL XL i inne modele serii.

Jednostopniowy pionowy cykloidalny silnik elektryczny i skrzynia biegów jest również nazywany kombinacją pierwszego poziomu pionowego cykloidalnego silnika elektrycznego i skrzyni biegów. Jest również nazywany montowanym kołnierzowo jednostopniowym silnikiem cykloidalno-elektrycznym i skrzynią biegów. Jest on definiowany zgodnie z formą instalacji kombinacji silnika elektrycznego i przekładni. Połączenie silnika elektrycznego i skrzyni biegów jest zasadą zastosowania przekładni planetarnej. Zarówno obrót, jak i męska skrzynia biegów przyjmują cykloidalne zazębienie zębate, a spowolniona moc jest przekazywana do mechanizmu wyjściowego w celu spełnienia wymogu opóźnienia. Jest to kombinacja głównych silników i przekładni 8 branży silników elektrycznych i przekładni. Seria ma najniższy koszt projektu, wysoką wydajność pracy i najprostszą strukturę mechanizmu redukcji prędkości.
BLD pionowy cykloidalny silnik z wirnikiem i skrzynią biegów cała struktura przekładni może być podzielona na trzy części: część wejściową, część opóźniającą, część wyjściową, jego struktura wejściowa jest częścią wysokiej prędkości, połączoną z silnikiem wejściowym (silnikiem); jego częścią wyjściową jest niska prędkość kombinacji silnika elektrycznego i przekładni. Po części wał wyjściowy jest połączony z urządzeniem, które użytkownik musi przejechać przez koło łańcuchowe lub sprzęgło, płytkę łączącą i tym podobne.
BLD pionowy jednostopniowy pionowy cykloidalny silnik elektryczny i kombinacja skrzyni biegów:

kombinacja silnika elektrycznego i skrzyni biegów

Fabryczna płyta silnika i przekładni kombinowanej marki Epson montowana poziomo Cykloidalny zestaw silnika i przekładni zębatej produkowany przez naszą firmę przyjmuje odpowiednie standardy branżowe Ministerstwa Maszyn i Ministerstwa Przemysłu Chemicznego; litera W jest zdefiniowana w numerze modelu, a jej znaczeniem jest użycie chińskich liter pinyin. Pierwsza litera W (mężczyzna leży na pierwszej literze pierwszej litery) zaczyna wskazywać. Pozioma cykloidalna kombinacja silnika elektrycznego i skrzyni biegów ma różne typy w zależności od struktury kombinacji silnika elektrycznego i skrzyni biegów: BWD XWD BWY XWY BW XW I tak dalej seria modeli kombinacji cykloidalnego silnika elektrycznego i skrzyni biegów.
Przykład: Przedstawienie modelu kombinacji silnika elektrycznego i przekładni pionowej cykloidalnej BLD
BLD4-23-11-B3
B oznacza cykloidalny silnik elektryczny i skrzynię biegów z serii B.
L oznacza standardowy montaż na łapach, a L oznacza montaż na kołnierzu
4 reprezentuje model maszyny (szczegółowe informacje o innych modelach można znaleźć w opisie modelu silnika elektrycznego z cykloidą tylną i przekładnią na końcu tego artykułu)

23 reprezentuje przełożenie redukcyjne (inne przełożenia prędkości patrz: stosunek cykloidalnego silnika elektrycznego i przełożenie przekładni)
11 reprezentuje moc silnika wejściowego 11KW
B3 reprezentuje formularz instalacji

kombinacja silnika elektrycznego i skrzyni biegówkombinacja silnika elektrycznego i skrzyni biegów

Zakres zastosowania i zakres zastosowania jednostopniowego pionowego cykloidalnego silnika elektrycznego i przekładni:
Jednoczęściowy pionowy cykloidalny silnik elektryczny i skrzynia biegów naszej firmy Epson może być szeroko stosowany w różnych maszynach transmisyjnych, takich jak: maszyny do podnoszenia, maszyny do transportu, maszyny górnicze, maszyny metalurgiczne, maszyny petrochemiczne, maszyny tekstylne, maszyny drukarskie i farbujące, lekkie maszyny przemysłowe, maszyny spożywcze, maszyny farmaceutyczne, maszyny gumowe, maszyny z tworzyw sztucznych, maszyny do pakowania, maszyny do piwa, maszyny do budowy dróg, maszyny do ochrony środowiska, maszyny do ziarna i oleju oraz inne różne urządzenia i sprzęt do redukcji biegów; nasza firma jest liczna Kluczowe jednostki wspierające krajowych przedsiębiorstw wtórnych.
Cykloidalny silnik i przekładnia cykloidalna 1, seria B
Cykloidalny zestaw kołowo-kołowy typu stopa-stopa BW typu silnik dwuosiowy i kombinacja przekładni
Kombinowany cykloidalny silnik elektryczny i skrzynia biegów typu kołnierzowego BL z pionowym podwójnym wałem
Specjalny rower typu BWY z płytą na stopy, specjalnie połączony cykloidalny silnik elektryczny i skrzynia biegów
BLY pionowy silnik specjalny kołnierzowy z bezpośrednim połączeniem cykloidalny silnik elektryczny i skrzynia biegów
BWD płyta podnóżowa typ silnik normalny bezpośrednie połączenie cykloidalny kołowo-kołowy silnik i skrzynia biegów
Połączenie pionowego silnika elektrycznego z przekładnią cykloidalną i kołnierzem typu BLD
Dwustopniowy BWED typ podnóżka normalny silnik sprzężony cykloidalny silnik tarczowy kombinacja silnika i skrzyni biegów
BLED dwustopniowy pionowy silnik kołnierzowy z podwójnym sprzężeniem, cykloidalnym silnikiem elektrycznym i kombinacją przekładni

Cykloidalny silnik z przekładnią planetarną cykloidalną 2, X.
XW płyta z poziomym typem podwójnego cykloidalnego kołowo-kołowego silnika i kombinacji przekładni
Kombinowany silnik elektryczny z przekładnią cykloidalną XL z podwójnym wałem pionowym i kołnierzem
Specjalna kombinacja rowerowego silnika z przekładnią cykloidalną typu XWY ze stopą
Pionowy silnik specjalny z kołnierzem XLY, typ bezpośredniego połączenia, cykloidalny silnik elektryczny i skrzynia biegów
XWD płyta podnóżowa typ normalny silnik typ bezpośredniego połączenia cykloidalny kołowo-elektryczny silnik i skrzynia biegów
Silnik pionowy z kołnierzem XLD, cykloidalny silnik elektryczny i skrzynia biegów z prostym sprzężeniem
Dwustopniowy podnóżek typu XWED montowany poziomo, zwykły silnik, połączony cyklicznie silnik elektryczny z przekładnią
Dwuskładnikowy pionowy silnik kołnierzowy XLED z cyklicznie sprzężonym silnikiem elektrycznym i przekładnią

kombinacja silnika elektrycznego i skrzyni biegów

Połączenie cykloidalnego silnika wiatrowego z przekładnią jest stosowane do maszyn i urządzeń transportujących; maszyny przenośnikowe można podzielić na dwa typy: przenośnik stały (duża wydajność transportu, wysoka wydajność) i przenośnik przenośny (duża manewrowość) zgodnie z metodą instalacji; Jest to przenośnik z elastycznymi elementami (człon trakcyjny jest systemem zamkniętym w cyklu posuwisto-zwrotnym, takim jak taśma, łańcuch itp.) Oraz przenośnik bez elastycznych elementów (wykorzystujący ruch obrotowy lub wibracje członu roboczego do wytworzenia materiału w określony kierunek Transport, komponenty nie mają form cyklu posuwisto zwrotnego, takich jak przenośniki ślimakowe, przenośniki wibracyjne itp.); zgodnie z przedmiotem transportu można podzielić na przenośnik luzem, przenośnik komponentowy przenośnik uniwersalny; w zależności od różnych mocy napędowych, można je podzielić na moc (elektryczną itp.) i bez zasilania (bezwładność ciężaru materiału lub sztuczny ciąg). Stały przenośnik (duża pojemność transportowa, wysoka wydajność) i przenośny przenośnik są nierozłączne cykloidalny silnik elektryczny i skrzynia biegów jako główny element części przekładni.
Pionowy cykloidalny silnik elektryczny XLD i skrzynia biegów są podzielone na pierwszą, drugą i trzecią klasę zgodnie z przełożeniem.

Istnieje trzynaście modeli na pierwszym poziomie: 0, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12.

Istnieją modele 14 na dwóch poziomach: 00, 20; 32, 42, 53, 63, 64, 74, 84, 85, 95, 106, 117, 128.

Pionowy cykloidalny silnik elektryczny i skrzynia biegów XLD jest podzielony na cztery typy w zależności od struktury: poziomy, pionowy, dwuosiowy i sprzężony bezpośrednio.

Poziomy cykloidalny silnik elektryczny i skrzynia biegów XWD

XLD pionowy cykloidalny silnik elektryczny i kombinacja przełożenia przekładni:
Przełożenie skrzyni biegów pierwszego stopnia zwalnia: 9,11,17,21,23,25,29,35,43,47,59,71,87.

kombinacja silnika elektrycznego i skrzyni biegów

Przełożenie przekładni dwustopniowego spowolnienia kombinacji cykloidalnego silnika elektrycznego poziomego XWD i skrzyni biegów wynosi: 99,121,187,289,319,385,473,493,595,649,731,841,1003,1225,1505,1849,2065, 2537, 3045, 3481, 5133.
Kombinacja silnika elektrycznego i przekładni pionowej cykloidalnej XLD:
1. Zasada struktury: planetarna przekładnia cykloidalna przyjmuje koło cykloidalne i wewnętrzne zęby zębów igły, tworząc mechanizm redukcji wewnętrznej siatki o małej różnicy zębów, a prędkość wejściowa jest współosiowo przekazywana do tyłu i zmniejszana.
2. Cechy: Zasada transmisji planetarnej jest niewielka, brak siły osiowej, a stosunek prędkości jest bardzo zróżnicowany.
3, typ instalacji: typ podstawowy, typ kołnierza; tryb wyjściowy: pełny wał wyjściowy; tryb wprowadzania: wejście silnika, wejście osi
4. Tryb wprowadzania: silnik z bezpośrednim sprzężeniem, pełny wał, wejście typu kołnierzowego.
5. Średnia wydajność: 90% dla pierwszego poziomu i 88% dla drugiego poziomu.
6. Współczynnik redukcji: poziom 9 ~ 87, poziom 9 ~ 5133.

Wał wyjściowy planetarnego cykloidalnego silnika elektrycznego i skrzyni biegów serii XB nie może być poddawany dużym siłom osiowym i promieniowym. W przypadku dużych sił osiowych i promieniowych należy podjąć inne środki. Nowy olej należy wymienić po pierwszej operacji tankowania przez 100 godzin (a wewnętrzny brudny olej jest myte do czysta), a następnie kontynuować pracę. Szeroko stosowany w różnych branżach i dziedzinach. W przypadku tankowania planetarnego cykloidalnego silnika elektrycznego i skrzyni biegów z serii XB, korek odpowietrzający w górnej części podstawy można obrócić, aby zatankować. Podczas spuszczania oleju przykręć korek spustowy oleju w dolnej części podstawy, aby uwolnić olej. Gdy sprzęgło, takie jak sprzęgło, koło pasowe, koło łańcuchowe itp. Jest przymocowane do wału wyjściowego kombinacji cykloidalnego silnika elektrycznego i skrzyni biegów, metoda bezpośredniego trzaskania jest niedozwolona, ​​ponieważ konstrukcja wału wyjściowego kombinacji silnika elektrycznego i skrzyni biegów nie może wytrzymać osiowej siły uderzenia, a dostępny wał Końcowy otwór na śrubę jest wkręcony w element sprzęgający.

kombinacja silnika elektrycznego i skrzyni biegówkombinacja silnika elektrycznego i skrzyni biegów

Po pierwsze: przegląd kombinacji pionowej ramy silnika elektrycznego i skrzyni biegów:

Pionowa cykloidalna kombinacja silnika i przekładni, zwana także montowanym kołnierzowo cykloidalnym kombinacją silnika i przekładni, jest zdefiniowana zgodnie z formą instalacji kombinacji silnika i przekładni. Tiselektrykowa kombinacja silnika i skrzyni biegów jest rodzajem zastosowania planetarnej zasady przekładni, która ma zarówno obrót, jak i publiczna skrzynia biegów przyjmuje cykloidalne zazębienie zębate i przekazuje spowolnioną moc do mechanizmu wyjściowego, aby osiągnąć wymóg opóźnienia. Jest to konstrukcja czterech głównych kombinacji silników i przekładni w branży silników elektrycznych i przekładni oraz najbardziej innowacyjny mechanizm redukcji prędkości.

Po drugie: pionowy z kombinowanym silnikiem elektrycznym i przekładnią:

Fabryczny silnik firmy Tingxing z kombinacją kołnierza silnika i skrzyni biegów kombinacja pionowego silnika i przekładni cykloidelektrycznej (producent mówi: 0519-81898555) najbardziej podstawową różnicą w reprezentacji modelu jest to, że model wskazuje, że istnieje litera L do zdefiniowania, to znaczy użyj pierwszej litery L chińskiej litery pinyin (pierwsza litera inicjałów chińskiego znaku). Model stojaka jest w zasadzie następujący: BLD-JB BLD-TJ XLD-JB XLD-TJ BLY-JB BLY-TJ BLED-JB BLED-TJ XLED-JB BLEY-JB BLSD-JB XLSD-JB BL-JB BLE -JB

Po trzecie: kombinacja pionowego silnika elektrycznego i przekładni z polem zastosowania i zakresem zastosowania w szafie:

Kombinacja pionowego silnika i przekładni cykloidelektrycznej naszej firmy Tingxing może być szeroko stosowana w różnych maszynach transmisyjnych, takich jak: maszyny do podnoszenia, maszyny do transportu, maszyny górnicze, maszyny metalurgiczne, maszyny petrochemiczne, maszyny tekstylne, maszyny drukarskie i farbujące, lekkie maszyny przemysłowe, żywność maszyny, maszyny farmaceutyczne, maszyny gumowe, maszyny z tworzyw sztucznych, maszyny do pakowania, maszyny do piwa, maszyny do budowy dróg, maszyny do ochrony środowiska, maszyny do ziarna i oleju oraz inne różnorodne urządzenia i sprzęt do redukcji biegów i zawsze przynosiły klientom Bardzo dobre korzyści ekonomiczne! Jeśli nie rozumiesz użytkownika, skonsultuj się z infolinią obsługi klienta Changzhou Tingxingelectric kombinację silnika i skrzyni biegów Co., Ltd.: 0519-81898555.

Po czwarte: pionowa konstrukcja silnika cykloidelektrycznego i przekładni:

Kombinacja silnika cykloidalnego z przekładnią pionową i przekładni składa się z trzech części przekładni: części wejściowej, części zwalniającej i części wyjściowej. Struktura wejściowa jest częścią o dużej prędkości, która jest podłączona do silnika wejściowego (silnika); jego część wyjściową stanowi część wolnoobrotowa kombinacji silnika elektrycznego i skrzyni biegów. Wał wyjściowy jest podłączony do urządzenia, które użytkownik musi przejechać przez koło łańcuchowe lub sprzęgło, płytkę łączącą i tym podobne.

Po piąte: zasada pionowej kombinacji silnika elektrycznego i skrzyni biegów:

Podwójna tuleja mimośrodowa z niewspółosiowością 180 ° jest zamontowana na wale wejściowym, a dwa łożyska toczne są zamontowane na tulei mimośrodowej w celu utworzenia mechanizmu H, a środkowy otwór dwóch cykloidalnych kół stanowi ekscentryczną bieżnię tulei obrotowego ramienia obrotowego łożysko, a koło cykloidalne i koło zębate igły są zazębione z zestawem pierścieniowo rozmieszczonych kołków zębatych, aby utworzyć mechanizm redukcji prędkości zazębienia o małej różnicy zębów. (W celu zmniejszenia tarcia, w przekładni o małym przełożeniu, zębatka ma tuleję zębatą).

Po szóste: cechy pionowe:

1 Współczynnik transmisji jest duży: współczynnik transmisji wynosi 1 / 6 ~ 1 / 87, gdy pierwszy stopień jest spowolniony, a współczynnik transmisji wynosi 1 / 99 ~ 1 / 7569, gdy dwa stopnie są spowolnione. W razie potrzeby można zastosować więcej kombinacji.
2 Wydajność transmisji jest wysoka. Ponieważ zazębiająca się część pionowej kombinacji silnika elektrycznego i przekładni przyjmuje sprzęgło toczne, średnia wydajność może osiągnąć więcej niż 90%.
3 mały rozmiar i lekkość: Ponieważ przyjęto zasadę przekładni planetarnej, wał wejściowy i wyjściowy znajdują się na tej samej osi, a wyjątkowa funkcja jest bezpośrednio zintegrowana z silnikiem. Dlatego pionowa kombinacja silnika elektrycznego i przekładni ma zwartą budowę i małą objętość. Lekkie cechy.
4L Awaria i długa żywotność: Główne elementy zazębiające przekładni maszyny są wykonane ze stali łożyskowej, dzięki czemu osiągi mechaniczne są dobre, odporność na zużycie jest dobra, a tarcie toczne jest dodane, dzięki czemu usterka jest mniejsza, a serwis życie jest długie.
5 Operacja jest niezawodna i stabilna: zazębienie wielozębne podczas przenoszenia kombinacji silnika elektrycznego i przekładni pionowej sprawia, że ​​praca jest płynna i niezawodna, a hałas jest niski.
6 łatwy do demontażu i instalacji, łatwy do naprawy: dzięki rozsądnej konstrukcji konstrukcji, łatwy do demontażu i łatwy do naprawy.
Kombinacja pionowego silnika elektrycznego i skrzyni biegów 7 ma również dużą odporność na przeciążenia, odporność na uderzenia i mały moment bezwładności. Nadaje się do częstego startu i obrotów do tyłu.

Po siódme, środki ostrożności przy stosowaniu modelu pionowego:

(1) To urządzenie nadaje się do ciągłej pracy, biegania do przodu i do tyłu. Użyj temperatury otoczenia -10 ° C ~ 40 ° C
(2) Gdy wał wyjściowy i wkład są dopasowane do innych części, bezpośrednie uderzenie nie jest dozwolone, aby zapobiec uszkodzeniu.
(3) Klucz wału wyjściowego i wału wejściowego wybiera się zgodnie z rozmiarem zwykłego klucza płaskiego (GB1096-79). Wartość tolerancji średnicy D4 końca wyjściowego kombinacji silnika elektrycznego i skrzyni biegów jest zgodna z tolerancją (GB1801-79) h9.
(4) Gdy sprzęgło jest używane do połączenia z maszyną roboczą lub silnikiem, oś powinna być koncentryczna. Błąd instalacji pionowej kombinacji silnika elektrycznego i przekładni nie powinien być większy niż dopuszczalny błąd zastosowanego sprzęgła.
(5) Elastyczny obrót ręcznie po zamontowaniu kombinacji silnika elektrycznego i skrzyni biegów
(6) Standardowa kombinacja poziomego silnika elektrycznego i przekładni oznacza, że ​​linia osi wału wyjściowego znajduje się w pozycji poziomej, a stopa montażowa znajduje się na dole. Jeśli jest stosowany ukośnie, proszę wskazać kąt nachylenia i kierunek w umowie.
(7) Standardową kombinację pionowego silnika elektrycznego i przekładni należy stosować pionowo w dół na końcu wału wyjściowego. W przypadku innych formularzy instalacyjnych należy wybrać zgodnie z przepisami.
(8) Zespół silnika elektrycznego i przekładni pionowej po instalacji musi zostać przetestowany przed oficjalnym użyciem. Gdy praca na sucho jest normalna, będzie ona stopniowo ładowana i obsługiwana.
(9) Gdy obciążenie udarowe jest duże, a rozruch jest częsty, podstawa i fundament powinny być wyposażone w kołki pozycjonujące oraz należy zapewnić sprzęgło płynowe lub inny mechanizm buforowy.
(10) Gdy temperatura otoczenia pionowego silnika cykloidalnego z przekładnią jest wyższa lub niższa od temperatury otoczenia określonej w pierwszym artykule, należy podjąć odpowiednie środki, w tym zastosować olej przeciw zamarzaniu odpowiedni dla środowiska jako cykloidę pionową. Seria smarowania kombinowanego silnika elektrycznego i przekładni jest dostarczana z olejem, aby zapewnić normalne działanie kombinacji silnika elektrycznego i przekładni. W przypadku innych warunków pracy, które nie spełniają powyższych warunków, skontaktuj się z naszym personelem technicznym, aby określić środowisko pracy i wymagania przy zamawianiu od naszej firmy, zadzwoń do Changzhou City Tingxingelectric kombinacja silnika i skrzyni biegów Co., Ltd. gorąca linia technicznej obsługi klienta: 18961182785 dla po skutecznych konsultacjach, nasi pracownicy ciepło przyjmą każdego użytkownika połączenia i poważnie odpowiedzą na każdy szczegół jego użytkowania w procesie korzystania z kombinacji silnika elektrycznego i skrzyni biegów.
kombinacja silnika elektrycznego i skrzyni biegów kombinacja silnika elektrycznego i skrzyni biegów
Po ósme, parametry techniczne:

Moc: 0.37KW ~ 55KW
Moment obrotowy: 150N · m ~ 20000N · m
Przełożenie:
Jednostopniowy: 7-87, dwustopniowy: 99-7569, trzeci stopień: 2057-658503

Po pierwsze, wybierając numer maszyny, najpierw weź pod uwagę następujące trzy parametry:

Prędkość wejściowa 1 nH (r / rnin)

Przełożenie 2 1 lub prędkość wyjściowa nv (r / rnin)

Moc wejściowa 3 P (kW)

2. Jeśli zmienia się prędkość wału wejściowego, moc przekładni również powinna się zmienić. Dlatego, gdy jest napędzany silnikiem o zmiennej prędkości lub urządzeniem zmiany biegów,

Szczególną uwagę należy zwrócić na wybór numeru maszyny. Po pierwsze, warunkami pracy powinna być „stała moc” lub „stały moment obrotowy”. Jeśli jest to stała moc, wybierz maszynę przy najniższej prędkości.

Nie. Jeśli jest to stały moment obrotowy, wybierz numer maszyny zgodnie z maksymalną prędkością.

Po trzecie, zgodnie z płynnym obciążeniem, pracuj 8 godzin dziennie, współczynnik warunków pracy K = l. Obliczona wartość 0. Przy wyborze numeru maszyny określa się moc wejściową kombinacji silnika elektrycznego i skrzyni biegów.

Charakter obciążenia, warunki pracy i źródło zasilania napędu należy również wziąć pod uwagę, aby określić współczynnik warunków pracy K.

Moc wejściowa kombinacji silnika elektrycznego i skrzyni biegów jest obliczana zgodnie ze wzorem trque.

Spośród nich współczynnik mocy wejściowej K współczynnika warunków pracy P silnika kombinowanego i przekładni jest mocą wejściową wymaganą przez napędzaną maszynę n efektywność kombinacji silnika elektrycznego i przekładni (jednostopniowy jest 9 001).

kombinacja silnika elektrycznego i skrzyni biegów

Ponieważ kupujący kupują nową maszynę montażową, a prędkość każdego użytkownika jest inna, konieczne jest jej tymczasowe zainstalowanie. Inwentaryzacja nie jest możliwa jedna po drugiej. Wiesz! Dlatego po złożeniu zamówienia czas dostawy wynosi zazwyczaj 3 do dni roboczych 5. Ponieważ reduktor prędkości jest ciężkim przedmiotem, ciężar można przesłać poniżej 25 kg, a dostawa 25 kg lub więcej nie będzie zapewniona. Sprzedawca ponosi tylko bezpośredni ładunek. Zdalne nabywcy opłat za tranzyt miejski i powiatowy dbają o siebie, mając nadzieję na zrozumienie.

Informacje o serwisie posprzedażnym: Wszystkie produkty reduktorów zakupione przez firmę nie są spowodowane czynnikami ludzkimi. Sklep obiecuje bezpłatną gwarancję na rok 1. Dla kupujących, którzy otrzymają towar i zapłacą na czas, dostarczymy akcesoria po okresie gwarancyjnym. Koszt utrzymania usługi cenowej ”, wybierz jakość japońskiego reduktora bez żadnych obaw,

Niezawodna jakość, drobiazgowe wzornictwo, rozsądna cena, szybka dostawa, terminowa i przemyślana obsługa posprzedażna, zróżnicowana struktura produktu, liczne przykłady zastosowań, zapewniają kompletny zestaw urządzeń transmisyjnych, które pozwalają uzyskać jeden krok. Pośpiesz się i podnieś telefon, aby się z nami skontaktować!

Data

Stycznia 23 2015

Tagi

Przekładnia cykloidalna, silnik przekładni cykloidalnej

produkcja sogears

Najlepsza usługa od naszego eksperta od napędu napędowego bezpośrednio do Twojej skrzynki odbiorczej.

Bądź w kontakcie

NER GROUP CO., LIMITED

ANo.5 Wanshoushan Road Yantai, Shandong, Chiny

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2020 Sogears. Wszelkie prawa zastrzeżone.