English English

Znajdź produkty według modeli

BLD4 o przełożeniu 9 11 17 23 29 35 43 59 71 87

BLD4 o przełożeniu 9 11 17 23 29 35 43 59 71 87

BLD4-9-11 BLD4-11-11 BLD4-17-11 BLD4-23-11 BLD4-29-7.5 BLD4-35-7.5 BLD4-43-5.5 BLD4-59-4 BLD4-71-4 BLD4-87-3 BLD4-9-7.5 BLD4-11-7.5 BLD4-17-7.5 BLD4-23-7.5 BLD4-29-5.5 BLD4-35-5.5 BLD4-43-4 BLD4-59-3 BLD4-71-3 BLD4-87-2.2

Cykloidalny reduktor wiatraczek jest nowatorskim urządzeniem przekładniowym wykorzystującym zasadę przekładni planetarnej KHV z małą różnicą zębów. Proces transmisji przebiega następująco: na wale wejściowym zamontowana jest podwójna tuleja mimośrodowa przesunięta o 180 stopni, a na tulei mimośrodowej zamontowane są dwa łożyska toczne zwane ramionami obrotowymi, tworząc mechanizm H. Centralne otwory obu cykloidów są mimośrodowe. Bieżnia łożyska górnego ramienia jest osadzona w tulei, a koło cykloidalne zazębia się z kołem zębatym, tworząc wewnętrzny mechanizm redukcji zazębienia z różnicą jednego zęba.
Cykloidalne reduktory wiatraczek są szeroko stosowane w metalurgii, górnictwie, podnoszeniu, transporcie, cementowaniu, budownictwie, przemyśle chemicznym, drukarskim i farbiarskim, farmaceutycznym, spożywczym i ochronie środowiska. Nadaje się do pracy w temperaturze -40 ℃ -40 ℃, przy znamionowym obciążeniu i prędkości, wzrost temperatury zbiornika oleju w reduktorze nie przekracza 60 ℃, a maksymalna temperatura oleju nie przekracza 80 ℃.

Cykloidalne reduktory wiatraczek są szeroko stosowane w metalurgii, górnictwie, podnoszeniu, transporcie, cementowaniu, budownictwie, przemyśle chemicznym, drukarskim i farbiarskim, farmaceutycznym, spożywczym i ochronie środowiska. Nadaje się do pracy w temperaturze -40 ℃ -40 ℃, przy znamionowym obciążeniu i prędkości, wzrost temperatury zbiornika oleju w reduktorze nie przekracza 60 ℃, a maksymalna temperatura oleju nie przekracza 80 ℃.

Cykloidalny reduktor z kołkiem jest nowatorskim urządzeniem przekładniowym, które stosuje zasadę przekładni planetarnej i przyjmuje zazębienie cykloidalnych zębów sworznia. Całe urządzenie przekładniowe reduktora cykloidalnego można podzielić na trzy części: część wejściową, część zwalniającą i część wyjściową. Na wale wejściowym zamontowana jest podwójna tuleja mimośrodowa o przemieszczeniu 180 °, a na tulei mimośrodowej zamontowane są dwa łożyska wałeczkowe zwane wahaczami, tworząc mechanizm H. Otwory środkowe obu cykloidów są łożyskami górnego wahacza tulei mimośrodowej. W celu zmniejszenia tarcia, w reduktorze o małym przełożeniu, koło cykloidalne zazębia się z zestawem okrężnie ułożonych zębów igłowych na przekładni igłowej, tworząc wewnętrzny mechanizm redukcji zazębienia z różnicą zębów jednego zęba. , Tuleja ząbka igłowego jest przymocowana do zęba igłowego).


Krótkie wprowadzenie:
Gdy wał wejściowy obraca się z tuleją mimośrodową przez jeden cykl, ze względu na charakterystykę krzywej profilu górnego zęba koła cykloidalnego oraz ograniczenie przekładni igłowej na przekładni igłowej, ruch koła cykloidalnego staje się ruchem płaskim z zarówno rewolucja, jak i rotacja. Gdy wał wejściowy obraca się do przodu przez jeden cykl, tuleja mimośrodowa również obraca się o jeden cykl, a koło cykloidalne obraca jeden ząb w przeciwnym kierunku, aby uzyskać opóźnienie. Następnie, za pomocą mechanizmu wyjściowego W, ruch obrotowy koła cykloidalnego o niskiej prędkości jest przenoszony na wał wyjściowy przez wałek sworznia. W celu uzyskania niższej prędkości wyjściowej.

BWD poziomy reduktor cykloidalny wiatraczek Szczegóły:
1. Zasada konstrukcyjna: przekładnia planetarna, przyjmuje przekładnię cykloidalną, aby zazębić się z zębami sworznia, tworząc mechanizm redukcji wewnętrznego zazębienia o małej różnicy zębów, który przekazuje prędkość wejściową współosiowo i odwrotnie oraz zwalnia.
2. Cechy: Wysoki współczynnik prędkości, mała objętość z zasadą przekładni planetarnej, brak siły osiowej.
3. Typ instalacji i tryb wyjścia: typ podstawowy, typ kołnierza, moc wału pełnego.
4. Tryb wejściowy: silnik podłączony bezpośrednio, wał pełny, wejście kołnierzowe.
5. Przełożenie:
Pojedynczy poziom: 7,9,11,17,23,25,29,35,43,47,59,71,87
Dwubiegunowy: 121,187,289,319,473,595,731,841,1003,1225,1505,1849,2065,2537,3481,5133,7569
Poziom 3: 2057-658503
6. Średnia wydajność: 90% na pierwszym poziomie i 88% na drugim poziomie.
7. Model poziomego reduktora cykloidalnego BWD:
Jednostopniowy bez przełożenia: BWD0, BWD1, BWD2, BWD3, BWD4, BWD5, BWD6, BWD7, BWD8, BWD9

BWD9-23-75 BWD9-29-75 BWD9-35-55 BWD9-43-55 BWD9-59-45 BWD9-71-37 BWD9-87-30

Cechy:
Może osiągnąć wysoki współczynnik redukcji 1:87 i wysokowydajną jednostopniową transmisję ponad 90%. Jeśli stosowana jest przekładnia wielostopniowa, współczynnik redukcji będzie większy. Współczynnik redukcji pierwszego stopnia transmisji wynosi 9 ~ 87, współczynnik redukcji dwustopniowej transmisji wynosi 121 ~ 5133, a wielostopniowa kombinacja może sięgać dziesiątek tysięcy. A tarcie toczne typu tulei sprzężenia sworznia z zębem, powierzchnia zazębienia nie ma względnego ślizgania, więc skuteczność redukcji pierwszego stopnia wynosi 94%. Kompaktowa konstrukcja i mały rozmiar. Ze względu na zasadę przekładni planetarnej, wał wejściowy i wał wyjściowy znajdują się na tej samej osi, dzięki czemu rozmiar modelu może być jak najmniejszy. Płynna praca i niski poziom hałasu. Cykloidalne zęby igiełkowe mają dużą liczbę zazębiających się zębów, duży współczynnik zachodzenia na siebie i mechanizm mechanicznej równowagi, dzięki czemu wibracje i hałas są ograniczone do minimum. Podczas pracy występuje wiele par zębów stykających się jednocześnie, o dużym stopniu zbieżności, stabilnej pracy, dużej zdolności przeciążeniowej, niskim poziomie wibracji i hałasu oraz niskim poziomie hałasu dla modeli o różnych specyfikacjach. Niezawodne użytkowanie i długa żywotność. Ponieważ główne części przyjmują materiał ze stali łożyskowej, wysoką wytrzymałość uzyskuje się przez hartowanie (HRC58 ~ 62), a część kontaktu przekładni wykorzystuje tarcie toczne, dzięki czemu jest trwała i ma długą żywotność. Ponieważ główne części są wykonane z hartowania stali łożyskowej (HRC58-62), a następnie drobno szlifowane, a zęby cykloidalne i tuleja koła zębatego igły są zazębione i przenoszone na zęby igły, tworząc parę tarcia tocznego, współczynnik tarcia wynosi małe, tak że nie ma względnego przesuwania się w obszarze siatki. Bardzo małe zużycie, dzięki czemu jest trwały. Rozsądna konstrukcja, wygodna konserwacja, łatwy demontaż i instalacja, minimalna liczba części i proste smarowanie sprawiają, że reduktor cykloidów cieszy się dużym zaufaniem użytkowników. W porównaniu z innymi reduktorami o tej samej mocy, waga i objętość są o ponad 1/3 mniejsze. Dzięki przekładni planetarnej wał wejściowy i wał wyjściowy znajdują się na tej samej osi, aby uzyskać możliwie najmniejszy rozmiar.

BWD XWD Cykloidalna przekładnia redukcyjna 

Instrukcja użycia
posługiwać się:
Cykloidalny reduktor przekładni sworzniowej przyjmuje zasadę cykloidalnego zazębienia zębów sworznia i przekładni planetarnej, dlatego jest zwykle nazywany reduktorem cykloidalnym planetarnym. Planetarny reduktor z przekładnią cykloidalną może być szeroko stosowany w przemyśle naftowym, ochronie środowiska, przemyśle chemicznym, cemencie, transporcie, w przemyśle tekstylnym, farmaceutycznym, spożywczym, drukarskim, dźwigowym, górnictwie, metalurgii, budownictwie, energetyce i innych gałęziach przemysłu urządzenie jest podzielone na poziome, pionowe, dwuwałowe i bezpośrednio połączone metody montażu. Jego unikalna i stabilna konstrukcja może w wielu przypadkach zastąpić zwykłe cylindryczne reduktory i reduktory ślimakowe. Dlatego planetarne reduktory cykloidów są szeroko stosowane w różnych gałęziach przemysłu i dziedzinach i są ogólnie mile widziane przez użytkowników.
Warunki użytkowania:
1. Cykloidalne reduktory wiatraczkowe mogą być używane w sytuacjach ciągłej pracy, jednocześnie umożliwiając zarówno obrót do przodu, jak i do tyłu. Niektóre modele reduktorów cykloidalnych pozwalają tylko na rotację w jedną stronę.
2. Prędkość znamionowa wału wejściowego wynosi 1500 rpm. Gdy moc wejściowa jest większa niż 18.5 kW, zaleca się stosowanie silnika z biegunem 6 przy prędkości obrotowej 960.
3. Wszystkie pozycje robocze poziomo zainstalowanego reduktora cykloidalnego są poziome. Maksymalny kąt nachylenia w poziomie podczas montażu jest zwykle mniejszy niż 15 °. Gdy przekroczy 15 °, należy zastosować inne środki, aby zapewnić odpowiednie smarowanie i zapobiec wyciekowi oleju.
4. Wał wyjściowy reduktora cykloidalnego nie może być poddawany dużej sile osiowej i promieniowej, a inne środki należy podjąć, gdy występuje duża siła osiowa i siła promieniowa.


smarowniczy:
1. Poziomy reduktor cykloidalny przyjmuje w normalnych warunkach smarowanie basenu olejowego, a poziom oleju można utrzymywać na środku wziernika. Gdy warunki pracy są złe, a temperatura otoczenia jest wysoka, można zastosować smar obiegowy.
2. Cykloidalny reduktor wiatraczka zwykle wybiera mechaniczne smarowanie olejem 40 lub 50 w temperaturze pokojowej. W celu polepszenia wydajności reduktora i wydłużenia żywotności cykloidalnego reduktora wiatraczkowego, zaleca się stosowanie przekładni ekstremalnych 70 # lub 90 #. Olej, olej smarny należy ponownie rozważyć podczas pracy w warunkach wysokiej i niskiej temperatury.
3. Pionowa instalacja planetarnego reduktora cykloidalnego powinna ściśle zapobiegać odcięciu oleju przez pompę olejową, aby uniknąć uszkodzenia części reduktora.
4. Podczas tankowania można obrócić korek odpowietrznika w górnej części siedzenia, aby zatankować. Podczas spuszczania oleju przekręć korek spustowy u dołu głównego siedzenia, aby spuścić brudny olej. Fabrycznie nie ma oleju smarującego wewnątrz reduktora.
5. Nowy olej należy wymieniać na 100 godzin po pierwszym tankowaniu (i wyczyścić brudny olej z wnętrza), a następnie kontynuować pracę. Wymieniaj co sześć miesięcy (8-godzinny system pracy). Jeśli warunki pracy są złe, czas wymiany oleju można odpowiednio skrócić. Praktyka udowodniła, że ​​częste czyszczenie i wymiana oleju reduktora (np. 3-6 miesięcy) odgrywają ważną rolę w wydłużaniu żywotności reduktora. Podczas użytkowania należy często dodawać olej smarny.
6. Reduktor wyprodukowany fabrycznie był smarowany i wymieniany co sześć miesięcy. Smar przyjmuje dwusiarczek glinu-2 # lub 2L-2 # smar na bazie litu.

BWD0-35-0.55 BWD0-43-0.25 BWD0-43-0.37 BWD0-59-0.18 BWD0-59-0.25 BWD0-9-0.75 BWD0-9-1.1instalacja:
1. Podczas montażu sprzęgieł, kół pasowych, koła zębatego i innych części sprzęgających na wale wyjściowym reduktora cykloidalnego, bezpośrednie uderzanie jest niedozwolone, ponieważ konstrukcja wału wyjściowego reduktora nie wytrzymuje osiowej siły uderzenia. Możesz użyć otworu na śrubę na końcu wału, aby wkręcić śrubę w element sprzęgający.
2. Średnice wału wyjściowego i wejściowego są dopasowane do GB1568-79.
3. Śruby oczkowe na reduktorze służą tylko do podnoszenia reduktora.
4. W przypadku montażu reduktora na fundamencie należy skalibrować wzniesienie środkowej linii montażowej reduktora, wypoziomowanie i odpowiednie wymiary łączonych części. Współśrodkowość skalibrowanego wału nie powinna przekraczać dopuszczalnego zakresu sprzęgła.
5. Kalibrację reduktora można przeprowadzić za pomocą podkładek stalowych lub żeliwnych. Wysokość rozpórek nie przekracza trzech, można to również wykonać żelazkiem kontraktowym, ale po kalibracji reduktor należy wymienić na płaskie.
6. Konfiguracja bloku amortyzującego powinna unikać powodowania deformacji korpusu maszyny i powinna być umieszczona symetrycznie po obu stronach śrub fundamentowych, a wzajemna odległość może być wystarczająca, aby umożliwić swobodny przepływ zawiesiny wodnej podczas nawadniania.
7. Irygacja zaczynu cementowego powinna być gęsta, bez pęcherzyków, pustek i innych wad.

Jednostopniowa pozioma konstrukcja reduktora cykloidalnego:
Cała konstrukcja przekładni poziomego cykloidalnego reduktora wiatraczkowego pierwszego poziomu można podzielić na trzy części: część wejściową, część zwalniającą i część wyjściową. Struktura wejściowa to część o dużej prędkości, która jest połączona z silnikiem wejściowym (silnikiem); częścią wyjściową jest reduktor. W części wolnobieżnej wał wyjściowy jest połączony ze sprzętem, który użytkownik musi przejechać przez koło zębate, sprzęgło, płytkę łączącą itp.
Jednostopniowy poziomy model reduktora cykloidalnego:
Poziome, cykloidalne reduktory wiatraczkowe z podstawą reduktora są zgodne z odpowiednimi normami branżowymi Ministerstwa Maszyn i Ministerstwa Przemysłu Chemicznego; litera W jest zdefiniowana w oznaczeniu modelu, a jej znaczenie polega na użyciu pierwszej litery W chińskiego alfabetu pinyin do oznaczenia. Zgodnie ze strukturą reduktora poziomy cykloidalny reduktor wiatraczek ma następujące modele: BWD XWD BWY XWY BW XW i tak dalej.
Zakres zastosowania i zakres jednostopniowego poziomego reduktora cykloidalnego:
Jednostopniowy poziomy cykloidalny reduktor wiatraczek może być szeroko stosowany w mechanizmie redukcyjnym różnych maszyn transmisyjnych, takich jak: maszyny podnoszące, maszyny transportowe, maszyny górnicze, maszyny metalurgiczne, maszyny petrochemiczne, maszyny tekstylne, maszyny drukarskie i farbiarskie, maszyny przemysłu lekkiego, Maszyny spożywcze, maszyny farmaceutyczne, maszyny gumowe, maszyny z tworzyw sztucznych, maszyny do pakowania, maszyny do piwa, maszyny do budowy dróg, maszyny do ochrony środowiska, maszyny do zboża i oleju itp. Różne urządzenia i sprzęt zwalniający 

Poziomy jednostopniowy reduktor cykloidalny serii BWD

 wymagania:
1. Cykloidalne reduktory wiatraczkowe mogą być używane w ciągłych 24-godzinnych sytuacjach pracy i mogą pracować zarówno w kierunku do przodu, jak i do tyłu. Obrót wału wyjściowego jednostopniowego reduktora cykloidalnego jest przeciwny do obrotu wału wejściowego, a obrót wału wyjściowego dwustopniowego reduktora cykloidalnego jest taki sam, jak wału wejściowego.
2. Wał wyjściowy reduktora cykloidalnego nie może przenosić siły osiowej. Znamionowa prędkość obrotowa wału wejściowego wynosi 1500 obr / min. Gdy moc wejściowa jest większa niż 18.5 kW, zaleca się użycie 6-biegunowego silnika o prędkości 960 obr./min.
3. Wszystkie pozycje robocze poziomo zainstalowanego reduktora cykloidalnego są poziome. Duży kąt nachylenia w poziomie podczas montażu jest zwykle mniejszy niż 15 °. Gdy przekroczy 15 °, należy zastosować inne środki, aby zapewnić odpowiednie smarowanie i zapobiec wyciekowi oleju.
4. Wał wyjściowy reduktora cykloidalnego nie może być poddawany działaniu dużej siły osiowej i promieniowej. W przypadku dużej siły osiowej i siły promieniowej należy podjąć inne środki.
5. W sytuacjach, w których może wystąpić przeciążenie, należy zainstalować zabezpieczenie przed przeciążeniem.
6. W przypadku silnych uderzeń, wibracji lub częstych rozruchów, podstawę i fundament należy dodatkowo wzmocnić kołkami ustalającymi (samodzielnie przygotowanymi) do połączenia.
7. Używając koła łańcuchowego do przekładni, nie należy zbytnio poluzowywać łańcucha zębatego, w przeciwnym razie podczas rozruchu nastąpi uderzenie.

Katalog PDF

 

Inline spiralny reduktor biegów

Przekładnia walcowa, Motoreduktory walcowe

Silnik z przekładnią na sprzedaż

Przekładnia stożkowa, Silnik z przekładnią stożkową, Przekładnia walcowa, Silniki z przekładnią walcową, Przekładnia stożkowa spiralna, Silnik z przekładnią stożkową spiralną

Silnik z przekładnią offsetową

Przekładnia walcowa, Motoreduktory walcowe

Szyty silnik z przekładnią ślimakową

Przekładnia walcowa, motoreduktory walcowe, przekładnia ślimakowa, motoreduktor ślimakowy

Skrzynie biegów typu Flender

Przekładnia stożkowa, przekładnia śrubowa

Napęd cykloidalny

Przekładnia cykloidalna, silnik przekładni cykloidalnej

Rodzaje silnika elektrycznego

Silnik prądu przemiennego, silnik indukcyjny

Mechaniczny napęd o zmiennej prędkości

Przekładnia cykloidalna, Silnik z przekładnią cykloidalną, Przekładnia śrubowa, Przekładnia planetarna, Silnik z przekładnią planetarną, Silnik z przekładnią stożkową spiralną, Przekładnia ślimakowa, Silniki z przekładnią ślimakową

Rodzaje skrzyni biegów ze zdjęciami

Przekładnia stożkowa, Przekładnia śrubowa, Przekładnia stożkowa spiralna

Połączenie silnika elektrycznego i skrzyni biegów

Przekładnia cykloidalna, silnik przekładni cykloidalnej

Cyklo typu Sumitomo

Przekładnia cykloidalna, silnik przekładni cykloidalnej

Skrzynia biegów Skośna skrzynia biegów

Przekładnia stożkowa, Spiralna przekładnia stożkowa

 Producent motoreduktorów i silników elektrycznych

Najlepsza usługa od naszego eksperta od napędu napędowego bezpośrednio do Twojej skrzynki odbiorczej.

Bądźmy w kontakcie

Yantai Bonway Producent Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, Chiny(264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Wszelkie prawa zastrzeżone.