English English

Znajdź produkty według modeli

BWED31 ze stosunkiem 99 121 187 289 391 493 595 731 841 1003 1225

BWED31 ze stosunkiem 99 121 187 289 391 493 595 731 841 1003 1225

BWED31-99-2.2 BWED31-121-1.91 BWED31-187-1.24 BWED31-289-1.08 BWED31-391-0.59 BWED31-493-0.47 BWED31-595-0.39 BWED31-731-0.32 BWED31-841-0.27 BWED31-1003-0.23 BWED31-1225-0.19 BWED31-1505-0.15 BWED31-1849-0.12 BWED31-2065-0.11 BWED31-2537-0.09 BWED31-3481-0.07 BWED31-4189-0.06 BWED31-5133-0.04 

Reduktor ślimakowy cylindryczny WD Standardem jest reduktor ślimakowy cylindryczny firmy Arc z jednostopniową przekładnią; WS (ślimak zamontowany od góry) i WD (ślimak zamontowany od dołu). (Cylindryczny reduktor ślimakowy Archimedesa jest odpowiedni dla prędkości ślizgowej części zazębiającej się ślimaka nie przekraczającej 7.5 m / s; prędkość ślimaka nie przekracza 1500 obr / min; temperatura środowiska pracy wynosi -40 ~ + 40 ℃; i może biegać w kierunku do przodu i do tyłu.
Sygnatura modelu reduktora ślimaka WD
Oznaczenie modelu
Oznaczenia cylindrycznego reduktora ślimakowego obejmują: model, rozstaw osi, przełożenie, rodzaj montażu.

BŚR

Cykloidalny reduktor zębaty jest nowatorskim urządzeniem przekładniowym, które stosuje zasadę przekładni planetarnej i przyjmuje zazębienie cykloidalnych zębów sworznia. Całe urządzenie przekładniowe reduktora cykloidalnego można podzielić na trzy części: część wejściową, część zwalniającą i część wyjściową. Na wale wejściowym zamontowana jest podwójna tuleja mimośrodowa o przemieszczeniu 180 °, a na tulei mimośrodowej zamontowane są dwa łożyska wałeczkowe zwane wahaczami, które tworzą mechanizm H. Otwory środkowe obu cykloidów są łożyskami górnego wahacza tulei mimośrodowej. W celu zmniejszenia tarcia, w reduktorze o małym przełożeniu, koło cykloidalne zazębia się z zestawem okrężnie ułożonych zębów igłowych na przekładni igłowej, tworząc wewnętrzny mechanizm redukcji zazębienia z różnicą zębów jednego zęba. , Tuleja ząbka igłowego jest przymocowana do zęba igłowego).

Cechy:
Może osiągnąć wysoki współczynnik redukcji 1:87 i wysokowydajną jednostopniową transmisję ponad 90%. Jeśli stosowana jest przekładnia wielostopniowa, współczynnik redukcji będzie większy. Współczynnik redukcji pierwszego stopnia transmisji wynosi 9 ~ 87, współczynnik redukcji dwustopniowej transmisji wynosi 121 ~ 5133, a wielostopniowa kombinacja może sięgać dziesiątek tysięcy. I tarcie toczne typu tulei sprzężenia sworznia z zębem, powierzchnia zazębienia nie ma względnego ślizgania, więc wydajność redukcji w pierwszym etapie wynosi do 94%. Zwarta konstrukcja i mały rozmiar. Ze względu na zasadę przekładni planetarnej, wał wejściowy i wał wyjściowy znajdują się na tej samej osi, dzięki czemu rozmiar modelu może być jak najmniejszy. Płynna praca i niski poziom hałasu. Cykloidalne zęby igiełkowe mają dużą liczbę zazębiających się zębów, duży współczynnik zachodzenia na siebie i mechanizm mechanicznej równowagi, dzięki czemu wibracje i hałas są ograniczone do minimum. Podczas pracy styka się wiele par zębów w tym samym czasie, z dużą zbieżnością, stabilną pracą, dużą zdolnością przeciążeniową, niskimi wibracjami i hałasem oraz niskim poziomem hałasu dla modeli o różnych specyfikacjach. Niezawodne użytkowanie i długa żywotność. Ponieważ główne części są wykonane ze stali łożyskowej, wysoką wytrzymałość uzyskuje się przez hartowanie (HRC58-62), a część kontaktu przekładni wykorzystuje tarcie toczne, dzięki czemu jest trwały i ma długą żywotność. Ponieważ główne części są wykonane z hartowania stali łożyskowej (HRC58-62), a następnie drobno szlifowane, a zęby cykloidalne i tuleja przekładni igłowej są zazębione i przenoszone na zęby igły, tworząc parę tarcia tocznego, współczynnik tarcia wynosi małe, tak że nie ma względnego przesuwania się w obszarze siatki. Bardzo małe zużycie, dzięki czemu jest trwały. Rozsądna konstrukcja, wygodna konserwacja, łatwy demontaż i instalacja, minimalna liczba części i proste smarowanie sprawiają, że reduktor cykloidów cieszy się dużym zaufaniem użytkowników. W porównaniu z innymi reduktorami o tej samej mocy, waga i objętość są o ponad 1/3 mniejsze. Dzięki przekładni planetarnej wał wejściowy i wał wyjściowy znajdują się na tej samej osi, aby uzyskać możliwie najmniejszy rozmiar.

posługiwać się:
Cykloidalny reduktor przekładni sworzniowej przyjmuje zasadę cykloidalnego zazębienia zębów sworznia i przekładni planetarnej, dlatego jest zwykle nazywany reduktorem cykloidalnym planetarnym. Planetarny reduktor z przekładnią cykloidalną może być szeroko stosowany w przemyśle naftowym, ochronie środowiska, przemyśle chemicznym, cemencie, transporcie, w przemyśle tekstylnym, farmaceutycznym, spożywczym, drukarskim, dźwigowym, górnictwie, metalurgii, budownictwie, energetyce i innych gałęziach przemysłu urządzenie jest podzielone na poziome, pionowe, dwuwałowe i bezpośrednio połączone metody montażu. Jego unikalna i stabilna konstrukcja może w wielu przypadkach zastąpić zwykłe cylindryczne reduktory i reduktory ślimakowe. Dlatego planetarne reduktory cykloidów są szeroko stosowane w różnych gałęziach przemysłu i dziedzinach i są ogólnie mile widziane przez użytkowników.

BŚR10 493

Po pierwsze, charakterystyka reduktora cykloidalnego BWED, reduktora cykloidalnego BWED:
Według JB / T2982-94, nowego typu maszyny przekładniowej zaprojektowanej na zasadzie przekładni planetarnej z mniejszą różnicą zębów i cykloidalnym zazębieniem igiełkowym. Jest szeroko stosowany w przemyśle petrochemicznym, budownictwie, kopalniach metalurgicznych, podnoszeniu i transporcie, drukowaniu i farbowaniu tekstyliów, maszynach budowlanych, przemyśle spożywczym, telewizji elektronicznej i innych dziedzinach cieszy się głębokim zaufaniem i chwaleniem użytkowników.
Cykloidalny reduktor wiatraczek ma następujące cechy:
1. Duży współczynnik przełożenia: jednostopniowy współczynnik przełożenia wynosi 9-87. Dwustopniowy współczynnik przełożenia wynosi 99-7569, a współczynnik przełożenia może być większy, gdy wiele stopni jest połączonych szeregowo;
2. Wysoka sprawność transmisji: jednostopniowa sprawność transmisji powyżej 90%;
3. Kompaktowa konstrukcja: mały rozmiar, niewielka waga, szybki wał i wał wolnoobrotowy na tej samej osi, łatwy montaż i demontaż;
4. Płynna praca, niski poziom hałasu, może wytrzymać przeciążenie i uderzenia;
5. Niezawodne użytkowanie i długa żywotność.


Po drugie, model i specyfikacje reduktora cykloidalnego BWED
Typ:
Cykloidalny reduktor wiatraczkowy BW to typ płyty podłogowej, typ z podwójnym wałem, instalacja pozioma;
Reduktor cykloidalny BL jest typem kołnierzowym, podwójnym wałem, montaż pionowy;
Cykloidalny reduktor wiatraczkowy BWY to typ stopy, dedykowany typ bezpośredniego podłączenia silnika asynchronicznego, instalacja pozioma; Cykloidalny reduktor wiatraczkowy BLY to typ kołnierza, specjalny typ bezpośredniego połączenia silnika asynchronicznego, instalacja pionowa; Montaż poziomy BWD z podnóżkiem Typowy reduktor cykloidalny sprzężony bezpośrednio z silnikiem;
Typ kołnierza BLD montowany pionowo zwykły silnik z bezpośrednim sprzężeniem cykloidalnym reduktorem wiatraczka.
Po trzecie, reduktor cykloidalny BWED, instrukcje użytkowania i smarowania reduktora cykloidalnego BWED
(1) zastosowanie:
1. Maszyna jest przystosowana do pracy ciągłej, umożliwiającej pracę do przodu i do tyłu;
2. Obroty wału wyjściowego reduktora jednostopniowego są przeciwne do obrotów wału wejściowego, a obroty wału wyjściowego reduktora dwustopniowego są takie same, jak wału wejściowego. Obrót wału wyjściowego trójstopniowego reduktora jest przeciwny do obrotów wału wejściowego;
3. Wał wyjściowy tego reduktora nie może wytrzymać siły osiowej;

BŚR31 4934. Gdy wał wyjściowy i wał wejściowy są dopasowane do innych części, bezpośrednie uderzanie nie jest dozwolone, aby zapobiec uszkodzeniu;
5. Wpusty na przedłużeniu wału wyjściowego i wału wejściowego są wybrane zgodnie z przepisami zwykłej linijki z płaskim kluczem (GB1096-79), a wartość tolerancji dopasowania średnicy ogranicznika D4 końca wyjściowego pionowy reduktor spełnia ograniczenia i pasuje (GB1801-99) H9;
6. Przy zastosowaniu sprzęgła należy połączyć maszynę roboczą i silnik z osią współśrodkową, a błąd montażu reduktora nie powinien być większy niż dopuszczalna wartość błędu zastosowanego sprzęgła;
7. Po zamontowaniu reduktor można elastycznie obracać ręcznie;
8. Poziome reduktory dwuwałowe na ogół pracują w pozycji poziomej z osią wału wyjściowego; kąt podniesienia osi nie powinien przekraczać 15 stopni, gdy musi być ona używana pod kątem (koniec wału wyjściowego skierowany jest w dół);
9. Reduktor pionowy powinien być używany pionowo w dół na końcu wału wyjściowego;
10. Po zainstalowaniu reduktor należy przetestować i uruchomić przed oddaniem do użytku. W normalnych warunkach biegu jałowego ładuj i uruchamiaj stopniowo;
11. W przypadku dużego obciążenia podstawa i fundament powinny być wyposażone w kołki pozycjonujące lub opcjonalne złącza hydrauliczne przy częstym uruchamianiu.
(2) Smarowanie:
1. Ta maszyna służy głównie do smarowania w kąpieli olejowej
Nadaje się do temperatury otoczenia: od -10 stopni Celsjusza do 40 stopni Celsjusza: N46, N68 olej smarny jest dostępny, gdy temperatura otoczenia wynosi od -10 stopni Celsjusza do 0 stopni Celsjusza; Oleje smarowe N68, N100, N150, N220 są stosowane w temperaturze od 0 stopni Celsjusza do 40 stopni Celsjusza i mogą być używane podczas montażu pochylonego Smarowanie smarem pionowym typu BL27 i XL7 i powyżej mają smarowanie obiegowe: przed jazdą należy uruchomić mikrosilnik pompy olejowej w zależności od tego, czy pompa olejowa dostarcza olej, w przeciwnym razie należy odwrócić okablowanie mikrosilnika, ponieważ pompa oleju pracuje w określonym kierunku, a pompa olejowa pracuje normalnie.Później należy utrzymywać wysokość poziomu oleju na linii środkowej okrągłego znacznika oleju, a pompa olejowa i czoło reduktora powinny mieć pierścień uszczelniający „O”, aby zapobiec wyciekowi oleju i wyciekowi.
2. System wymiany oleju
Po pierwszym tankowaniu trwającym dwa tygodnie należy wymienić nowy olej i wypłukać wewnętrzny olej. W przyszłości można go wymieniać co 3-6 miesięcy. Jeśli temperatura otoczenia jest wysoka i wilgotna, czas wymiany oleju powinien zostać odpowiednio skrócony. Zbiornik oleju w korpusie reduktora musi utrzymywać określony poziom oleju podczas pracy i nie powinien być za duży ani za mały. Obróć korek odpowietrznika na podstawie lub kołnierzu, aby uzupełnić olej.

BŚR20 493

Cechy produktu i dane techniczne reduktora cykloidalnego serii X:
Planetarny reduktor cykloidalny to mechanizm redukcyjny o zaawansowanej konstrukcji i nowatorskiej konstrukcji, wykorzystujący zasadę przekładni planetarnej, przyjmujący zazębienie cykloidalnych wiatraczek. Ten typ reduktora w większości przypadków zastąpił dwustopniowe i trzystopniowe zwykłe cylindryczne reduktory zębate i cylindryczne reduktory ślimakowe. Jest stosowany w wojsku, lotnictwie, metalurgii, górnictwie, przemyśle naftowym, chemicznym, stoczniowym, lekkim, spożywczym, tekstylnym, drukarskim i farbiarskim, farmacji, gumie, tworzywach sztucznych oraz podnoszeniu i transporcie.
Po pierwsze, cechy reduktora cykloidalnego
1. Przełożenie jest duże. Przełożenie 1 / 6-1 / 87 przy pierwszym hamowaniu. Przełożenie w dwustopniowej redukcji wynosi 1 / 99-1 / 7569; w trójstopniowej skrzyni biegów przełożenie wynosi 1 / 5841-1 / 658503. Ponadto w zależności od potrzeb można zastosować kombinację wielostopniową, a przełożenie może osiągnąć określoną wartość.
2. Wysoka sprawność transmisji. Ponieważ część siatkowa przyjmuje zazębienie toczne, ogólna sprawność transmisji pierwszego poziomu wynosi 90% -95%.
3. Kompaktowa konstrukcja, mały rozmiar i niewielka waga. W porównaniu ze zwykłym cylindrycznym reduktorem, objętość można zmniejszyć o 2 / 1-2 / 3.
4. Mniej awarii i długa żywotność. Główne części sprzęgające się z przekładnią są wykonane ze szlifowanej stali łożyskowej, więc właściwości mechaniczne i odporność na zużycie są dobre, a ponieważ jest to tarcie toczne, występuje kilka awarii i długa żywotność.
5. Płynna i niezawodna praca. Dzięki zazębieniu wielu zębów podczas procesu przenoszenia, praca jest stabilna i niezawodna, a hałas jest niski.
6. Wygodny demontaż i montaż oraz łatwa konserwacja.
7. Silna przeciążalność, odporność na uderzenia, mały moment bezwładności, odpowiednia do częstego rozruchu oraz obrotów do przodu i do tyłu.
Po drugie, specyfikacje techniczne reduktora cykloidalnego
1 Model maszyny:
W zależności od przełożenia dzieli się na: pierwszą, drugą i trzecią.
Na pierwszym poziomie jest trzynaście typów: 0, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12.
Istnieją modele 14 na dwóch poziomach: 00, 20; 32, 42, 53, 63, 64, 74, 84, 85, 95, 106, 117, 128.
Na trzecim poziomie jest 8 modeli: 420, 742, 842, 853, 953, 1063, 1174, 1285.
W zależności od typu konstrukcji dzieli się na cztery typy: poziome, pionowe, dwuwałowe i sprzężone bezpośrednio.
2. Przełożenie:
Przełożenia pierwszej redukcji wynoszą: 9, 11, 17, 21, 23, 25, 29, 35, 43, 47, 59, 71, 87.
Dwustopniowe przełożenia reduktora to: 99, 121, 187, 289, 319, 385, 473, 493, 595, 649, 731, 841, 1003, 1225, 1505, 1849, 2065, 2537, 3045, 3481, 5133 .
Przełożenie trzystopniowej redukcji wynosi: 5841-658530

BWED20 1505 0.07

Krótkie wprowadzenie:
Gdy wał wejściowy obraca się z tuleją mimośrodową przez jeden cykl, ze względu na charakterystykę krzywej profilu górnego zęba koła cykloidalnego oraz ograniczenie przekładni igłowej na przekładni igłowej, ruch koła cykloidalnego staje się ruchem płaskim z zarówno rewolucja, jak i rotacja. Gdy wał wejściowy obraca się do przodu przez jeden cykl, tuleja mimośrodowa również obraca się o jeden cykl, a koło cykloidalne obraca jeden ząb w przeciwnym kierunku, aby uzyskać opóźnienie. Następnie, za pomocą mechanizmu wyjściowego W, ruch obrotowy koła cykloidalnego o niskiej prędkości jest przenoszony na wał wyjściowy przez wałek sworznia. W celu uzyskania niższej prędkości wyjściowej.

NER GROUP CO., LIMITED jest profesjonalnym producentem i eksporterem reduktorów skrzyni biegów, silników przekładniowych i silników elektrycznych od kilku lat z Chin.
Wierzymy, że możemy współpracować z Tobą w tej branży i prosimy o kontakt, jeśli jesteś zainteresowany.
Zapraszamy do odwiedzenia naszej strony katalogowej, aby uzyskać więcej informacji:
www.sogears.com
Komórka: + 86-18563806647
www.guomaodrive.com
https://twitter.com/gearboxmotor
Viber / Line / Whatsapp / Wechat: 008618563806647
E-mail: Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. W przeglądarce musi być włączona obsługa JavaScript, żeby go zobaczyć.; Identyfikator Skype: qingdao411
No.5 Wanshoushan Road, Yantai, Shandong, Chiny (264006)
Silnik redukcji biegów, producent przekładni redukcyjnej, odwiedź www.bonwaygroup.com E-mail: Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. W przeglądarce musi być włączona obsługa JavaScript, żeby go zobaczyć. WhatsApp: + 86-18563806647

Katalog PDF

 

Inline spiralny reduktor biegów

Przekładnia walcowa, Motoreduktory walcowe

Silnik z przekładnią na sprzedaż

Przekładnia stożkowa, Silnik z przekładnią stożkową, Przekładnia walcowa, Silniki z przekładnią walcową, Przekładnia stożkowa spiralna, Silnik z przekładnią stożkową spiralną

Silnik z przekładnią offsetową

Przekładnia walcowa, Motoreduktory walcowe

Szyty silnik z przekładnią ślimakową

Przekładnia walcowa, motoreduktory walcowe, przekładnia ślimakowa, motoreduktor ślimakowy

Skrzynie biegów typu Flender

Przekładnia stożkowa, przekładnia śrubowa

Napęd cykloidalny

Przekładnia cykloidalna, silnik przekładni cykloidalnej

Rodzaje silnika elektrycznego

Silnik prądu przemiennego, silnik indukcyjny

Mechaniczny napęd o zmiennej prędkości

Przekładnia cykloidalna, Silnik z przekładnią cykloidalną, Przekładnia śrubowa, Przekładnia planetarna, Silnik z przekładnią planetarną, Silnik z przekładnią stożkową spiralną, Przekładnia ślimakowa, Silniki z przekładnią ślimakową

Rodzaje skrzyni biegów ze zdjęciami

Przekładnia stożkowa, Przekładnia śrubowa, Przekładnia stożkowa spiralna

Połączenie silnika elektrycznego i skrzyni biegów

Przekładnia cykloidalna, silnik przekładni cykloidalnej

Cyklo typu Sumitomo

Przekładnia cykloidalna, silnik przekładni cykloidalnej

Skrzynia biegów Skośna skrzynia biegów

Przekładnia stożkowa, Spiralna przekładnia stożkowa

 Producent motoreduktorów i silników elektrycznych

Najlepsza usługa od naszego eksperta od napędu napędowego bezpośrednio do Twojej skrzynki odbiorczej.

Bądźmy w kontakcie

Yantai Bonway Producent Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, Chiny(264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Wszelkie prawa zastrzeżone.