Trójfazowy silnik asynchroniczny indukcyjny klatkowy prądu przemiennego
Podstawowa wiedza o silnikach elektrycznych
1. Rodzaje silników
2. Zasada działania trójfazowego silnika asynchronicznego
3. Skład trójfazowych silników asynchronicznych
4. Parametry techniczne związane z silnikiem
4.1 Podstawowe typy strukturalne
4.2 Poziom mocy i wymiary montażowe
4.3 Główne wskaźniki wydajności
Rodzaje silników
Zgodnie z metodą konwersji energii
a) Generator
b) Silnik elektryczny
Według różnych prędkości obrotowych
a) Silnik synchroniczny
b) Silnik asynchroniczny
Zgodnie z różnicą napięcia zasilania
a) Silnik na napięcie bezpieczne 36V
b) Silnik niskonapięciowy 220-690V
c) Silnik średniego napięcia 1000-6000V
d) Silnik o wysokim napięciu powyżej 6000 V
Rodzaje silników
Według różnych wirników
a) Silnik z uzwojonym wirnikiem
b) Silnik klatkowy
Według różnych faz zasilania
a) Silnik jednofazowy
b) Silnik trójfazowy
Według różnych przepływających prądów
a) Silnik prądu stałego
b) Silnik prądu przemiennego
Silniki produkowane przez naszą firmę to:
Trójfazowy silnik asynchroniczny indukcyjny klatkowy prądu przemiennego
Zasada działania trójfazowych silników asynchronicznych
Wykorzystując zasadę indukcji elektromagnetycznej, prąd trójfazowy przemienny
Po przepłynięciu przez uzwojenie stojana silnika, przepływa do wnętrza silnika
Wygeneruj wirujące pole magnetyczne szczeliny powietrznej i wygeneruj je na prowadnicy wirnika
Generowanie prądu indukowanego, pręty wirnika z prądem i obrotem
Interakcja pola magnetycznego generuje moment elektromagnetyczny napędzający silnik
Obróć, aby uzyskać konwersję energii elektrycznej na energię mechaniczną.
Skład trójfazowych silników asynchronicznych
A. Stojan
B. Wirnik
C. Osłony przednie i tylne
D. Wentylator, kaptur
mi. Skrzynka przyłączeniowa
F. Namiar
Podstawowy typ konstrukcyjny silnika
A. Poziom ochrony powłoki: reprezentowany przez IP. Na przykład IP23 i IP55
B. Metoda chłodzenia: reprezentowana przez układ scalony. Na przykład IC410 i IC411
C. Struktura instalacji: B3, B35, B5
D. Metoda instalacji: Oś IMB3 (B3) rozciąga się w lewo
Oś IMV1 (B5) rozciąga się w dół
Oś IMV36 (B35) rozciąga się ku górze
A. Poziom ochrony silnika
Pierwszą charakterystyczną liczbą jest stopień oporu stałego.
Drugą charakterystyczną liczbą jest stopień wodoodporności.
Przykład: IP55
Pierwsza cecha numer 5: oznacza silnik pyłoszczelny
Znaczenie: Może zapobiegać dotykaniu lub zbliżaniu się do naładowanych lub obracających się części wewnątrz skorupy
Niewystarczający pobór pyłu, który wpływa na normalną pracę silnika
Druga cecha numer 5: oznacza silnik przeciwrozpryskowy
Znaczenie: Strumień wody z dowolnego kierunku nie powinien powodować żadnych szkodliwych skutków
B. Poziom mocy i wymiary montażowe
A. Wynik poziomu mocy:
0.18, 0.25, 0.37, 0.55, 0.75, 1.1
1.5, 2.2, 3, 4, 5.5, 7.5, 11, 15
18.5, 22, 30, 37, 45, 55, 75, 90
110, 132, 160, 200, 250, 315
B. Wymiary montażowe:
71, 80, 90, 100, 112, 132, 160
180, 200, 225, 250, 280, 315, 355
Główne produkty silników ABB
A. Trójfazowe silniki asynchroniczne serii M2QA i QA
B. Trójfazowe silniki asynchroniczne o zmiennej prędkości i zmiennej prędkości serii M2QA i QAD
C. Trójfazowe silniki asynchroniczne serii YDFW, YDFW2 o niskim poziomie hałasu z wirnikami zewnętrznymi
D. Trójfazowe silniki asynchroniczne z hamulcem elektromagnetycznym serii QAEJ i MQAEJ
mi. Trójfazowe silniki asynchroniczne serii DF i GDF (IP23).
F. Trójfazowy silnik asynchroniczny serii QABP z regulacją prędkości o zmiennej częstotliwości
G. Trójfazowy silnik asynchroniczny morski serii M2QA
H. Trójfazowy silnik asynchroniczny klimatyzacji pociągowej serii SL (SY, SYU, PLD).
I. Silnik spalinowy serii M2SV
Silniki serii M2QA (QA).
Wysokość środka wynosi 71-355, a moc waha się od 0.18 do 315 kW.
Przyjęcie izolacji na poziomie F i ocena wzrostu temperatury na poziomie B. Może zwiększyć żywotność o 15-20%.
Silnik o szerokim napięciu i konstrukcji o podwójnej częstotliwości. Na tabliczce znamionowej znajduje się znak CE.
Wydajność spełnia standardy europejskie poziomu II.
Stopień ochrony to IP55.
Stosowanie importowanych łożysk NSK lub SKF (seria QA to wysokiej jakości łożyska krajowe).
Skrzynka przyłączeniowa znajduje się na górze. Otwór wylotowy skrzynki przyłączeniowej to podwójny otwór Pgx (QA to pojedynczy otwór metryczny).
Na przedniej pokrywie silnika znajduje się urządzenie redukujące przemieszczenie osiowe (dotyczy tylko M2QA).
Na powierzchni czołowej przedłużenia wału znajduje się gwintowany otwór.
Silnik o zmiennej częstotliwości serii QABP
Dostosowując częstotliwość wejściową silnika za pomocą przetwornicy częstotliwości, można zmienić prędkość silnika, aby uzyskać płynną regulację prędkości
Wysokość środka wynosi 71-315, a moc waha się od 0.18 do 200 kW.
Napięcie wejściowe wynosi 380 V.
Zmienny zakres częstotliwości: -5-100 Hz.
-5-50 Hz to wyjściowy stały moment obrotowy.
-50 Hz lub więcej to stała moc wyjściowa.
Izolacja na poziomie F (przy użyciu wysokiej jakości importowanego drutu emaliowanego); IP55. Na tabliczce znamionowej znajduje się znak CE.
Używanie importowanych łożysk NSK lub SKF.
Skrzynka przyłączeniowa znajduje się na górze. Otwory wylotowe puszki przyłączeniowej są pojedynczymi otworami metrycznymi.
W razie potrzeby można zainstalować enkodery, hamulce, termistory itp
Silnik o zmiennej prędkości obrotowej serii QAD (M2QA).
Silnik może osiągnąć stopniową regulację prędkości, zmieniając metodę połączenia w celu zmiany prędkości.
Centrum ma wysokość 80-280 metrów.
Obowiązujące normy: IEC, BS, AS, DIN i GB
Poziom izolacji to F; Stopień ochrony to IP55. Na tabliczce znamionowej znajduje się znak CE.
Skrzynka przyłączeniowa znajduje się na górze. Otwory wylotowe powinny być zgodne z odpowiednią serią norm.
Łożysko: QAD z wysokiej jakości łożyskami produkcji krajowej
--M2QA wyposażony w importowane łożyska NSK lub SKF
Silnik z wirnikiem zewnętrznym serii YDFW/YDFW2
Trójfazowy silnik do klimatyzacji o niskim poziomie hałasu, z obrotową obudową i stałym wałem
Zakres mocy: 0.25-7.5kW
Stopień ochrony to IP54; Na tabliczce znamionowej znajduje się znak CE
YDFW jest typem zwykłym; YDFW2 to typ regulacji prędkości
Poziom izolacji: YDFW przyjmuje strukturę izolacji na poziomie B
YDFW2 przyjmuje strukturę izolacyjną klasy F
Łożysko: YDFW wybiera wysokiej jakości łożyska produkowane w kraju
YDFW2 wybiera importowane łożyska marki NSK
Silnik YDFW2 może przyjąć regulację napięcia i regulację prędkości; Zakres regulacji prędkości wynosi od 70% do 100% prędkości znamionowej
Tabela porównawcza głównej struktury i wydajności produktu
model
Projekt M2QA QA QY YU Y
Płaskie żebra odprowadzające ciepło podstawy maszyny
Rozkład wierszy
Równoległe żebra odprowadzające ciepło
分配
Zespół żeber odprowadzających ciepło
Promienny
Promieniujące żebra
Kształt strzelania
Promieniujące żebra
Kształt strzelania
Trójfazowy silnik asynchroniczny indukcyjny klatkowy prądu przemiennego
Puszka przyłączeniowa znajduje się u góry, u góry i obok linii odpływowej
Materiał skrzynki przyłączeniowej: płyta stalowa żeliwna, płyta stalowa żeliwna, płyta stalowa żeliwna, żeliwo
Otwór wylotowy Niemiecki system metryczny PG System brytyjski System metryczny z gwintem rurowym G
Napięcie, napięcie o szerokiej częstotliwości
Szerokie napięcie o podwójnej częstotliwości
Podwójna częstotliwość, pojedyncze napięcie, pojedyncze napięcie
Tabela porównawcza głównej struktury i wydajności produktu
Wydajność Europejska norma poziomu II
dokładny
Norma europejska poziomu II
dokładny
Q/JBQS10-99 Q/JBQS4-97 ZBK22007-
osiemdziesiąt osiem
Poziom izolacji F (ocena B)
F (ocena B)/
B
F (ocena B) B
B
Stopień ochrony IP55 IP55 IP54 IP54
Tabliczka znamionowa ze znakiem CE ze znakiem CE ze znakiem CE bez znaku CE bez znaku CE
Materiał tabliczki znamionowej: stal nierdzewna, miedź, stal nierdzewna, miedź, aluminium
Łożysko NSK lub SKF produkowane w kraju NSK lub SKF NSK lub SK-F produkowane w kraju
Czy obecny jest środkowy otwór przedłużenia wału
Stan wymiany produktu
Nowy model produktu M2BA M2QA M2QA (poziom B) QA
Podstawione modele produktów QU QY lub YU YU Y
Liczne opcje spełniające potrzeby użytkowników
1. Zainstaluj termistor. 2. Zamontuj pierścień uszczelniający
3. Zamontuj pas grzewczy. 4. Zamontuj olejoodporny pierścień uszczelniający
5. Zamontuj dyszę olejową. 6. Zamontuj pierścień rozbryzgowy wody
7. Kolory specjalne 8. Specjalne przedłużenia wałów, specjalne kołnierze
9. Trzy wymagania dotyczące ochrony (odporność na wilgoć, pleśń i mgłę solną)
Serie pochodne
A. Wyprowadzenie struktury specjalnej: ogólnie reprezentowane przez kody cech przypisów końcowych
Na przykład: specjalne wały, specjalne pochodne kołnierzy - J4
Z termistorem - RB
Trójfazowy silnik asynchroniczny indukcyjny klatkowy prądu przemiennego
B. Specjalne środowisko
Na przykład kod „marine” to H
Kod „stosowania w strefach wilgotnych i gorących” to TH
C. Połączenie kilku właściwości mechanicznych
Na przykład silnik hamulca ze zmianą biegunów (M) QADEJ
Strona 21
Porównanie silników ABB i silników domowych
A. Piękny i elegancki wygląd, niepowtarzalny design
B. Doskonała jakość silnika
C. Wysoka wydajność, osiągająca europejski standard wydajności poziomu II
D. Konstrukcja o szerokim napięciu
mi. Niski rzeczywisty poziom hałasu
F. Tabliczki znamionowe QA i M2QA posiadają oznaczenia CE
G. Solidny system obsługi posprzedażnej
H. Ma efekt marki ABB
Strona 22
Dobór silników
a) Zgodnie z charakterem obciążenia mechanicznego i procesem produkcyjnym, uruchom i steruj silnikiem
Wybierz typ silnika wymagany do ruchu, obrotów do tyłu, regulacji prędkości itp.
b) W oparciu o moment obciążenia, zakres zmian prędkości i częstotliwość rozruchów itp
Wymagania, rozsądny wybór w oparciu o wzrost temperatury silnika, zdolność do przeciążania i moment rozruchowy
Dobór mocy silnika w celu zapewnienia rozsądnego dopasowania mocy, dążenie do bezpieczeństwa, niezawodności
Gospodarka.
Dobór silników
- c) Zgodnie z warunkami środowiskowymi miejsca użytkowania, takimi jak temperatura, wilgotność, zapylenie
Korozja oraz gazy łatwopalne i wybuchowe należy chronić odpowiednimi metodami.
- d) Określ poziom napięcia silnika w oparciu o napięcie sieciowe użytkownika.
- e) Musimy także wziąć pod uwagę takie czynniki, jak cena produktu, koszty operacyjne, instalacja i konserwacja
W górę.
Strona 24
Strona 25
Rozruch i konserwacja silników
- Podczas zamykania, jeśli silnik się nie obraca, należy go szybko włączyć
Hamulec szybkiego pociągania, aby uniknąć spalenia silnika
- Należy zwrócić uwagę na obserwację po uruchomieniu silnika
Stan pracy (urządzenie i silnik)
Przed rozpoczęciem
- Sprawdź dane z tabliczki znamionowej
- Czy zespół mechaniczny jest w dobrym stanie
- Czy okablowanie silnika jest prawidłowe
- Rezystancja izolacji>=0.5M Ω
Podczas uruchamiania
Monitorowanie pracy silnika
- Monitorowanie prądu, napięcia i temperatury (łożyska)
- Monitorowanie dźwięku podczas pracy
- Obsługa wyłączania: odnosi się do wystąpienia nieoczekiwanych sytuacji
Konserwacja silników
- Codzienna kontrola
- Regularne inspekcje
(Ogólny okres konserwacji wynosi jeden rok)
- Kontrola działania
Strona 26
Typowe usterki silników
- Usterka rozruchu
- Błąd przegrzania
- Nadmierny prąd jałowy
- Awaria łożyska
- Błąd przepalenia uzwojenia
- Inne usterki
Strona 27
Strona 28
Ogólne usterki silników i ich rozwiązywanie
Ogólne usterki silników i metody ich rozwiązywania
Numer usterki sytuacja usterka przyczyna metoda rozwiązywania problemów
pierwszej
Silnik rozładowany
Czas nie może wzrosnąć
ruch
Trójfazowy silnik asynchroniczny indukcyjny klatkowy prądu przemiennego
- Przerwa w dostawie prądu na linii zasilającej
Jedna z trzech faz stojana ma obwód otwarty
- Niskie napięcie zasilania
- Sprawdź napięcie pomiędzy przewodami łączącymi
- Sprawdź bezpiecznik i wszystkie źródła zasilania fazowego
- Sprawdź napięcie
drugiej
Silnik ma
Nie można wczytać czasu
początek
- W uzwojeniu stojana występuje zwarcie, które powoduje zwarcie
2 Przeciążenie
3 Usterki mechaniczne
- Sprawdź rezystancję i prąd każdej fazy
- Sprawdź prąd obciążenia silnika
- Sprawdź części mechaniczne
- Przegrzanie silnika
- Zwarcie między zwojami uzwojenia stojana silnika
- Napięcie zasilania jest za wysokie lub za niskie
- Przeciążenie silnika
4 Błędy połączenia
- Temperatura otoczenia jest zbyt wysoka
- Sprawdź uzwojenie stojana
- Sprawdź napięcie zasilania
- Sprawdź prąd obciążenia silnika
- Prawidłowe okablowanie
- Popraw poziom izolacji
Ogólne usterki silników i metody ich rozwiązywania
cztery
Prąd trójfazowy
Brak równowagi
Zwarcie między zwojami
Niezrównoważona rezystancja trójfazowa
- Napraw uzwojenie
- Napraw lub wymień stojan
pięć
Brak prądu obciążenia
Za duży
- Napięcie zasilania jest zbyt wysokie
- Niewspółosiowość rdzeni stojana i wirnika
3 brak równowagi napięcia trójfazowego
- Niezrównoważona rezystancja trójfazowa
- Sprawdź zasilanie
- Naciśnij ponownie i zainstaluj
- Sprawdź zasilanie
- Zmierz rezystancję trójfazową
sześć
rezystancja izolacji
Niski lub awaria
- Starzenie się lub uszkodzenie izolacji
- Uzwojenie jest wilgotne
- Przegrzanie silnika
4 Nieczysty
- Konserwacja izolacji
- Rozebrać, wysuszyć lub poddać obróbce przed ponownym użyciem
- Zdemontować w celu konserwacji, aby zapobiec dalszemu nagrzewaniu
Przedmuchaj wnętrze powietrzem
siedem
Silnik jest nienormalny
dźwięk
- W łożysku występują nietypowe dźwięki
2 Dźwięk elektromagnetyczny
3 Wewnętrzny dźwięk zarysowania
- Wymienić łożyska
- Sprawdź napięcie trójfazowe
- Rozebrać w celu konserwacji
Ogólne usterki silników i metody ich rozwiązywania
8 awaria łożyska
- Uszkodzone lub wadliwe łożyska
- Słaby montaż
- Linia środkowa sprzęgła nie jest prosta
- Smar plastyczny ulega zniszczeniu lub zawiera zanieczyszczenia
- Napięcie podczas procesu regulacji prędkości jest zbyt niskie
- Wymienić łożyska
- Sprawdź montaż łożysk oraz przednich i tylnych pokryw końcowych
sytuacja
Linia środkowa potrójnej kalibracji
- Oczyścić łożyska i wymienić smar
- Kontroluj napięcie minimalne
dziewięć
Wykorzystanie użytkownika
Nieodpowiednie
1 Przeciążenie
Dwa zestawy silników wentylatorów
Zjawiska postępowe i odwrotne
- Równowaga dynamiczna została zakłócona
- Zmniejszyć objętość i ciśnienie powietrza, wyregulować do
Moc znamionowa
- Zmień kierunek silnika
- Ponownie skalibrować równowagę dynamiczną za pomocą wirnika
Odbiór silników
1.1 Kontrola przed rozpakowaniem.
1.2 Kontrola po rozpakowaniu.
- a) Sprawdź tabliczkę znamionową
- b) Sprawdź typ instalacji
- c) Kontrola mechaniczna
- d) Pomiar rezystancji izolacji
2.1 Kontrola metody okablowania
2.2 Zasilanie przy pracy bez obciążenia
2.3 Operacja ładowania
1. Kontrola przed instalacją. 2. Kontrola po instalacji
Seria QAEJ, MQAEJ
Charakterystyka trójfazowego silnika asynchronicznego z hamowaniem elektromagnetycznym
Hamowanie elektromagnetyczne serii QAEJ i MQAEJ trójfazowe asynchroniczne elektryczne
Motywacja jest całkowicie zamknięta, samochłodząca, typu klatkowego, z nasadkami
Trójfazowy silnik asynchroniczny z hamulcem elektromagnetycznym prądu stałego. elektryczny
Maszyna charakteryzuje się szybkim hamowaniem, dokładnym pozycjonowaniem i wygodną obsługą
Łatwa konserwacja, brak ruchu osiowego wirnika podczas hamowania lub uruchamiania
Hamulec jest wyposażony w ręczne urządzenie zwalniające.
Cechy produktu
Zewnętrzny wirnik serii YDFW, YDFW2 o niskim poziomie hałasu trzy
Różne silniki krokowe są całkowicie zamkniętymi, asynchronicznymi silnikami klatkowymi
Silniki elektryczne są dostępne w dwóch typach: o normalnej i zmiennej prędkości.
Zwykłym typem jest YDFW, a silnik przyjmuje strukturę izolacji na poziomie B,
Wybierz wysokiej jakości łożyska produkowane w kraju; Typ kontroli prędkości to
YDFW2, ze względu na miękką, charakterystyczną konstrukcję silnika, można uzyskać metodami kompresji
Seria silników o zmiennej prędkości, aby dostosować się do wymagań zmiennych obciążeń systemu, silnik przyjmuje izolację klasy F
W konstrukcji krawędzi zastosowano łożyska marki NSK importowane, co poprawia żywotność silnika,
Zwiększona niezawodność silnika. Silnik ma właściwości stałego wału i obrotowej powłoki oraz elektryczny
Obudowa maszyny może być połączona bezpośrednio z wirnikiem wentylatora i jest to wentylator odśrodkowy poziomy dwussący oraz wentylator pionowy
Odśrodkowy wentylator dachowy to najbardziej idealnie dopasowane źródło zasilania, szeroko stosowane w różnych systemach wentylacyjnych
Sprzęt wiatrowy
1, Łożyska
1) Klasyfikacja
Strukturalnie: otwarte i zamknięte;
Funkcjonalnie: łożyska kulkowe, łożyska wałeczkowe, łożyska wzdłużne itp
2) Kod przyrostka
VV – Bezkontaktowy typ pierścienia uszczelniającego
DDU – typ pierścienia uszczelniającego styki
ZZ - typ osłony przeciwpyłowej (bezdotykowy)
3) Rozliczenie
C1-C2C-C0-C3-C4-C5
4) Żywotność: 20000 godzin; 40000 godzin
Strona 34
2. Kod produktu
M2QA132S2B M2QA131102-ADC
3, Temperatura otoczenia i wysokość
Temperatura otoczenia: -15°C do +40°C
Wysokość: nieprzekraczająca 1000m
4, Wygląd i wymiary montażowe
Instalacja dużego silnika V1 itp.; Mały kołnierz (dwa typy)
5, Urządzenia ochronne
PTC (termistor); Wyłącznik termiczny
Pt100 (druga lub trzecia linia), Pt1000 (druga lub trzecia linia); termoelement
Strona 35
