English English
Cena silnika 5-fazowego 2 KM w Indiach

Cena silnika 5-fazowego 2 KM w Indiach

Cena silnika 5-fazowego 2 KM w Indiach

Klasyfikacja: wirnik jest wzbudzany prądem stałym. Jego wirnik wykonany jest z typu wyświetlacz biegunowy. Cewki pola magnetycznego zainstalowane na żelaznym rdzeniu bieguna magnetycznego są połączone szeregowo z naprzemienną przeciwną biegunowością, a dwa przewody są połączone z dwoma pierścieniami ślizgowymi zainstalowanymi na wale. Cewka wzbudzana jest małym generatorem prądu stałego lub baterią. W większości silników synchronicznych generator prądu stałego jest zainstalowany na wale silnika w celu dostarczenia prądu wzbudzenia cewki bieguna wirnika.

Ponieważ silnik synchroniczny nie może uruchomić się automatycznie, wirnik jest również wyposażony w uzwojenie klatkowe do rozruchu silnika. Uzwojenie klatkowe umieszczone jest wokół wirnika, a jego budowa jest zbliżona do silnika asynchronicznego.

Gdy trójfazowe zasilanie prądem zmiennym jest podłączone do uzwojenia stojana, w silniku generowane jest wirujące pole magnetyczne, a uzwojenie klatki wiewiórki przecina linie magnetyczne siły, aby wygenerować prąd indukowany, który wprawia silnik w ruch obrotowy. Po obrocie silnika jego prędkość powoli wzrasta do prędkości nieco niższej niż prędkość wirującego pola magnetycznego. W tym czasie cewka pola magnetycznego wirnika jest wzbudzana prądem stałym, tworząc na wirniku określone bieguny magnetyczne. Te bieguny magnetyczne próbują śledzić wirujące bieguny magnetyczne na stojanie, zwiększając w ten sposób prędkość wirnika silnika, aż zacznie obracać się synchronicznie z wirującym polem magnetycznym.

Silnik synchroniczny, którego wirnik nie wymaga wzbudzenia, może być zastosowany do zasilania jednofazowego lub wielofazowego. W tego rodzaju silniku uzwojenie stojana jednego rodzaju jest podobne do uzwojenia silnika z rozdzieloną fazą lub silnika wielofazowego. Jednocześnie znajduje się wirnik klatkowy, a powierzchnia wirnika jest ścięta w płaszczyźnie. Dlatego należy do bieguna wyświetlającego rotor. Biegun wirnika jest wykonany z namagnesowanej stali i zawsze może utrzymywać magnetyzm. Uzwojenie klatki wiewiórki służy do generowania momentu rozruchowego. Gdy silnik obraca się do określonej prędkości, biegun wirnika zostanie zsynchronizowany z częstotliwością prądu cewki stojana. Biegunowość wystającego bieguna jest indukowana przez stojan, więc jego liczba powinna być równa liczbie biegunów na stojanie. Kiedy silnik obraca się do właściwej prędkości, uzwojenie klatki wiewiórki traci swoją funkcję. Aby utrzymać obrót, wirnik i biegun podążają za biegunem stojana, aby był zsynchronizowany

Oprócz krokowego silnika o stałej prędkości, bezstopniowego silnika o stałej prędkości, krokowego silnika o zmiennej prędkości i bezstopniowego silnika o zmiennej prędkości, silnik o zmiennej prędkości można również podzielić na elektromagnetyczny silnik o zmiennej prędkości, silnik o zmiennej prędkości prądu stałego, silnik o zmiennej prędkości PWM o zmiennej częstotliwości i przełączany reluktancyjny silnik o zmiennej prędkości.

Prędkość wirnika silnika asynchronicznego jest zawsze nieco mniejsza niż prędkość synchroniczna wirującego pola magnetycznego.

Prędkość wirnika silnika synchronicznego jest zawsze utrzymywana na poziomie prędkości synchronicznej, niezależnie od obciążenia.

Cena silnika 5-fazowego 2 KM w Indiach

Bezszczotkowy prąd stały

Bezszczotkowy silnik prądu stałego wykorzystuje półprzewodnikowe urządzenia przełączające do realizacji komutacji elektronicznej, to znaczy elektroniczne urządzenia przełączające służą do zastąpienia tradycyjnego komutatora stykowego i szczotki. Jego zalety to wysoka niezawodność, brak iskier komutacyjnych i niski poziom hałasu mechanicznego. Znajduje szerokie zastosowanie w wysokiej jakości stojakach do nagrywania, magnetowidach, instrumentach elektronicznych i automatycznym sprzęcie biurowym.

Bezszczotkowy silnik prądu stałego składa się z wirnika z magnesem trwałym, wielobiegunowego stojana uzwojenia, czujnika położenia itp. Wykrywanie położenia przekształca prąd uzwojenia stojana w określonej kolejności zgodnie ze zmianą położenia wirnika (czyli wykrywa położenie bieguna magnetycznego wirnika w odniesieniu do uzwojenia stojana, generować sygnał wykrywania położenia w określonym położeniu, sterować obwodem przełącznika mocy po przetworzeniu przez obwód konwersji sygnału i przełączać prąd uzwojenia zgodnie z pewną zależnością logiczną). Napięcie robocze uzwojenia stojana dostarczane jest z obwodu elektronicznego przełącznika sterowanego wyjściem czujnika położenia.

Istnieją trzy rodzaje czujników położenia: czujnik magnetyczny, czujnik fotoelektryczny i czujnik elektromagnetyczny. W przypadku bezszczotkowego silnika prądu stałego z magnetycznym czujnikiem położenia, jego elementy czujnika magnetycznego (takie jak element Halla, dioda magnetyczna, tranzystor magnetyczny, rezystor magnetyczny lub specjalny układ scalony itp.) są instalowane na zespole stojana w celu wykrycia zmiany pola magnetycznego generowanego przez obrót magnesu stałego i wirnika.

Bezszczotkowy silnik prądu stałego z fotoelektrycznym czujnikiem położenia jest wyposażony w fotoelektryczny czujnik w określonej pozycji na zespole stojana. Wirnik wyposażony jest w płytkę zaciemniającą, a źródłem światła jest dioda elektroluminescencyjna lub mała żarówka. Gdy wirnik się obraca, światłoczułe elementy stojana będą generować sygnały impulsowe z przerwami z określoną częstotliwością w wyniku działania płytki zacieniającej.

Bezszczotkowy silnik prądu stałego z elektromagnetycznym czujnikiem położenia jest wyposażony w elementy czujnika elektromagnetycznego (takie jak transformator sprzęgający, wyłącznik zbliżeniowy, obwód rezonansowy LC itp.) na zespole stojana. Gdy zmienia się położenie wirnika z magnesami trwałymi, efekt elektromagnetyczny spowoduje, że czujnik elektromagnetyczny wygeneruje sygnał modulacji o wysokiej częstotliwości (jego amplituda zmienia się wraz z położeniem wirnika).

wyższość

Silnik prądu stałego ma szybką reakcję, duży moment rozruchowy

Od prędkości zerowej do prędkości znamionowej może zapewnić znamionowy moment obrotowy, ale zaletą silnika prądu stałego jest również jego wada, ponieważ silnik prądu stałego musi wytwarzać stały moment obrotowy przy obciążeniu znamionowym, pole magnetyczne twornika i pole magnetyczne wirnika muszą być utrzymywane na poziomie 90 °, co wymaga szczotki węglowej i komutatora. Szczotka węglowa i komutator będą generować iskry i proszek węglowy, gdy silnik się obraca. W związku z tym, oprócz powodowania uszkodzeń komponentów, możliwości aplikacji są również ograniczone. Silnik prądu przemiennego nie ma szczotki węglowej i komutatora, dzięki czemu jest bezobsługowy, solidny i szeroko stosowany. Jednak, aby osiągnąć wydajność równoważną silnikowi prądu stałego, należy zastosować złożoną technologię sterowania. Obecnie, wraz z szybkim rozwojem półprzewodników, częstotliwość przełączania elementów mocy jest znacznie większa, co poprawia osiągi silników napędowych. Prędkość mikroprocesora jest również coraz większa, co może sterować silnikiem prądu przemiennego w wirującym dwuosiowym układzie współrzędnych DC-AC i właściwie sterować składową prądową silnika prądu przemiennego w dwóch osiach, tak aby uzyskać sterowanie podobne do silnika prądu stałego i mają taką samą wydajność jak silnik prądu stałego.

Cena silnika 5-fazowego 2 KM w Indiach

Ponadto wiele mikroprocesorów wykonało niezbędne funkcje sterowania silnikiem w chipie, a objętość staje się coraz mniejsza; Takich jak przetwornik analogowo-cyfrowy (ADC), modulator szerokości impulsu (PWM) itp. Bezszczotkowy silnik prądu stałego to aplikacja, która steruje elektronicznie komutacją silnika prądu przemiennego, który ma charakterystykę zbliżoną do silnika prądu stałego bez braku silnika prądu stałego mechanizm.

struktura kontrolna

Bezszczotkowy silnik prądu stałego jest rodzajem silnika synchronicznego, co oznacza, że ​​na prędkość wirnika silnika wpływa prędkość wirującego pola magnetycznego stojana silnika i liczba biegunów wirnika (P):

n=120.f / p。 Gdy liczba biegunów wirnika jest stała, prędkość wirnika można zmieniać poprzez zmianę częstotliwości wirującego pola magnetycznego stojana. Bezszczotkowy silnik prądu stałego to sposób na dodanie elektronicznego sterowania (sterownika) do silnika synchronicznego w celu kontrolowania częstotliwości wirującego pola magnetycznego stojana i sprzężenia zwrotnego prędkości wirnika silnika do centrum sterowania w celu powtarzalnej korekcji, aby zbliżyć się do charakterystyki silnika prądu stałego. Innymi słowy, bezszczotkowy silnik prądu stałego może sterować wirnikiem silnika, aby utrzymać określoną prędkość, gdy obciążenie zmienia się w zakresie obciążenia znamionowego.

Bezszczotkowy sterownik DC zawiera zasilacz i jednostkę sterującą. Jednostka zasilająca dostarcza zasilanie trójfazowe do silnika, a jednostka sterująca przekształca częstotliwość wejściową zgodnie z wymaganiami.

Zasilacz może bezpośrednio wprowadzać prąd stały (zwykle 24 V) lub przemienny (110 V/220 V). Jeśli wejście jest prądem przemiennym, należy je najpierw przekonwertować na prąd stały przez konwerter. Niezależnie od tego, czy wejście DC, czy wejście AC ma być przesyłane do cewki silnika, napięcie DC musi być przekonwertowane z falownika na napięcie 3-fazowe w celu napędzania silnika. Falownik generalnie składa się z 6 tranzystorów mocy (Q1 ~ Q6), które są podzielone na ramię górne (Q1, Q3, Q5) / ramię dolne (Q2, Q4, Q6) i podłączone do silnika jako przełącznik do sterowania przepływem przez cewkę silnika. Jednostka sterująca zapewnia PWM (modulację szerokości impulsu) w celu określenia częstotliwości przełączania tranzystora mocy i czasu komutacji falownika. Bezszczotkowy silnik prądu stałego ogólnie chce korzystać z kontroli prędkości, która może stabilizować prędkość na ustawionej wartości bez zbytniej zmiany przy zmianie obciążenia, dlatego silnik jest wyposażony w czujnik Halla, który może indukować pole magnetyczne jako sterowanie w pętli zamkniętej prędkości i podstawy sterowania kolejnością faz. Ale jest to używane tylko do kontroli prędkości, a nie do kontroli pozycjonowania.

Zasada kontroli

Aby silnik mógł się obracać, jednostka sterująca musi najpierw określić kolejność otwierania (lub zamykania) tranzystorów mocy w falowniku zgodnie z aktualną pozycją wirnika silnika zmierzoną przez czujnik Halla, a następnie spowodować przepływ prądu przez silnik cewki w kolejności, aby generować wirujące do przodu (lub do tyłu) pole magnetyczne i oddziaływać z magnesem wirnika, dzięki czemu silnik może obracać się zgodnie z ruchem wskazówek zegara / przeciwnie do ruchu wskazówek zegara. Gdy wirnik silnika obraca się do pozycji, w której czujnik Halla wykryje kolejną grupę sygnałów, jednostka sterująca włącza następną grupę tranzystorów mocy, tak aby silnik obiegowy mógł nadal obracać się w tym samym kierunku, dopóki jednostka sterująca nie zdecyduje się zatrzymać wirnik silnika, a następnie wyłącz tranzystor mocy (lub włącz tylko tranzystor mocy dolnego ramienia); Jeśli wirnik silnika jest odwrócony, sekwencja otwierania tranzystora mocy jest odwrócona.

Cena silnika 5-fazowego 2 KM w Indiach

Silnik asynchroniczny

1、 Silnik asynchroniczny prądu przemiennego

Silnik asynchroniczny prądu przemiennego jest wiodącym silnikiem na prąd przemienny, który jest szeroko stosowany w wentylatorach elektrycznych, lodówkach, pralkach, klimatyzatorach, suszarkach do włosów, odkurzaczach, okapach nadkuchennych, zmywarkach, elektrycznych maszynach do szycia, maszynach do przetwarzania żywności i innych urządzeniach gospodarstwa domowego, jak a także różne narzędzia elektryczne i sprzęt elektryczny na małą skalę.

Silnik asynchroniczny prądu przemiennego jest podzielony na silnik indukcyjny i silnik komutatorowy prądu przemiennego. Silnik indukcyjny jest podzielony na jednofazowy silnik asynchroniczny, silnik AC / DC i silnik odpychający.

Prędkość silnika (prędkość wirnika) jest mniejsza niż prędkość wirującego pola magnetycznego, dlatego nazywa się to silnikiem asynchronicznym. To w zasadzie to samo, co silnik indukcyjny. s=(ns-n)/ns。 S jest współczynnikiem poślizgu,

NS to prędkość pola magnetycznego, a N to prędkość wirnika.

Podstawowa zasada:

1. Gdy trójfazowy silnik asynchroniczny jest podłączony do trójfazowego zasilacza prądu przemiennego, trójfazowe uzwojenie stojana przepływa przez trójfazową siłę magnetomotoryczną (siła magnetomotoryczna wirująca stojana) generowaną przez trójfazowy prąd symetryczny i generuje wirujące pole magnetyczne.

2. Obracające się pole magnetyczne ma względny ruch cięcia z przewodnikiem wirnika. Zgodnie z zasadą indukcji elektromagnetycznej przewodnik wirnika wytwarza indukowaną siłę elektromotoryczną i indukowany prąd.

3. Zgodnie z prawem siły elektromagnetycznej, na przewód wirnika przenoszący prąd oddziałuje siła elektromagnetyczna w polu magnetycznym, aby wytworzyć moment elektromagnetyczny napędzający wirnik do obracania. Gdy wał silnika jest obciążony obciążeniem mechanicznym, wyprowadza energię mechaniczną na zewnątrz.

Silnik asynchroniczny jest rodzajem silnika prądu przemiennego, a stosunek jego prędkości obciążenia do częstotliwości podłączonej sieci energetycznej nie jest stały. Zmienia się również wraz z wielkością ładunku. Im wyższy moment obciążenia, tym niższa prędkość wirnika. Silnik asynchroniczny obejmuje silnik indukcyjny, silnik asynchroniczny z podwójnym zasilaniem i silnik komutatorowy prądu przemiennego. Silnik indukcyjny jest najczęściej używany. Można go ogólnie nazwać silnikiem asynchronicznym bez powodowania nieporozumień lub nieporozumień.

Cena silnika 5-fazowego 2 KM w Indiach

Uzwojenie stojana zwykłego silnika asynchronicznego jest podłączone do sieci prądu przemiennego, a uzwojenie wirnika nie musi być podłączone do innych źródeł zasilania. Dlatego ma zalety prostej konstrukcji, wygodnej produkcji, użytkowania i konserwacji, niezawodnej pracy, niskiej jakości i niskich kosztów. Silnik asynchroniczny ma wysoką sprawność roboczą i dobre właściwości robocze. Działa ze stałą prędkością od bez obciążenia do pełnego obciążenia. Może spełnić wymagania dotyczące transmisji większości maszyn przemysłowych i rolniczych. Silniki asynchroniczne są również łatwe do wygenerowania różnych typów ochrony, aby sprostać potrzebom różnych warunków środowiskowych. Gdy silnik asynchroniczny pracuje, bierna moc wzbudzenia musi być pobierana z sieci energetycznej, aby pogorszyć współczynnik mocy sieci energetycznej. Dlatego silniki synchroniczne są często używane do napędzania urządzeń mechanicznych o dużej mocy i niskiej prędkości, takich jak młyny kulowe i sprężarki. Ponieważ prędkość silnika asynchronicznego ma pewien związek poślizgu z prędkością pola wirującego, jego wydajność regulacji prędkości jest słaba (z wyjątkiem silnika komutatora prądu przemiennego). W przypadku maszyn transportowych, walcowni, dużych obrabiarek, maszyn drukarskich i farbiarskich oraz maszyn papierniczych wymagających szerokiego i płynnego zakresu regulacji prędkości, ekonomiczne i wygodne jest stosowanie silników prądu stałego. Jednak wraz z rozwojem urządzeń elektronicznych dużej mocy i systemu regulacji prędkości prądu przemiennego, wydajność regulacji prędkości i ekonomia silnika asynchronicznego odpowiedniego do szerokiej regulacji prędkości są porównywalne z silnikiem prądu stałego.

2、 Jednofazowy silnik asynchroniczny

Jednofazowy silnik asynchroniczny składa się ze stojana

Wirnik, łożysko, obudowa, pokrywa końcowa itp.

Stojan składa się z ramy i żelaznego rdzenia z uzwojeniem. Żelazny rdzeń jest formowany przez wykrawanie i wciskanie blach ze stali krzemowej w szczeliny. W szczelinach osadzone są dwa zestawy uzwojeń głównych (zwanych również uzwojeniami roboczymi) i uzwojeń pomocniczych (zwanych również uzwojeniami początkowymi) o kącie elektrycznym 90°. Uzwojenie główne jest podłączone do zasilania prądem przemiennym, a uzwojenie pomocnicze jest połączone szeregowo z wyłącznikiem odśrodkowym lub kondensatorem rozruchowym, kondensatorem roboczym itp., a następnie jest podłączone do zasilania.

Wirnik to odlewany z aluminium wirnik typu klatkowego. Po laminowaniu żelaznego rdzenia jest on odlewany w rowek żelaznego rdzenia za pomocą aluminium, a pierścień końcowy jest odlewany razem, dzięki czemu prowadnica wirnika jest zwarta do typu klatki wiewiórkowej.

Jednofazowy silnik asynchroniczny jest podzielony na jednofazowy silnik asynchroniczny z rozruchem rezystancji, jednofazowy silnik asynchroniczny z kondensatorem, jednofazowy silnik asynchroniczny z kondensatorem i jednofazowy silnik asynchroniczny z podwójną wartością kondensatora.

 Producent motoreduktorów i silników elektrycznych

Najlepsza usługa od naszego eksperta od napędu napędowego bezpośrednio do Twojej skrzynki odbiorczej.

Bądźmy w kontakcie

Yantai Bonway Producent Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, Chiny(264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Wszelkie prawa zastrzeżone.