English English
3-fazowy silnik momentowy o długim czasie pracy z zablokowanym wirnikiem

3-fazowy silnik momentowy o długim czasie pracy z zablokowanym wirnikiem

Zasada działania bębna kablowego: Część zasilająca i część regulująca prędkość długookresowego bębna kablowego silnika z momentem obrotowym z zablokowanym wirnikiem są przenoszone przez silnik, który ma unikalne właściwości elektryczne i mechaniczne. Silnik posiada szeroki zakres regulacji prędkości. Ma bardziej miękkie właściwości mechaniczne. Gdy zmienia się obciążenie, prędkość robocza silnika również odpowiednio się zmienia, to znaczy obciążenie wzrasta, a prędkość maleje, a obciążenie maleje. Szybkość rośnie. Silnik może być stabilny przez długi czas w dowolnym punkcie charakterystyki mechanicznej jego momentu obrotowego i prędkości. Działanie kabla może zapewnić, że kabel uzyska odpowiednią prędkość nawijania i naprężenia na odpowiednim promieniu szpuli. Przewijając kabel, wyjściowy moment obrotowy silnika to moc, a szpula może być napędzana przez część zwalniającą w celu zebrania kabla. Zwolnij linkę i moment wyjściowy silnika W celu ograniczenia siły należy zapobiec szybkiemu naciąganiu linki na szpulę oraz zapewnić synchronizację odwijania. Gdy maszyna jest zatrzymana przez dłuższy czas, silnik ma normalnie zamknięty hamulec tarczowy, który zapewnia, że ​​kabel nie zostanie usunięty ze szpuli z powodu siły działającej przy wyłączonym silniku. Talerz zsuwa się.

Parametry elektryczne Model liczba biegunów moment utyku prąd utyku czas utyku YLEJC112-4/66 biegun 4N.M1A 8 godzin lub więcej YLEJC132-9/66 biegun 9N.M2A 8 godzin lub więcej YLEJC132-12/66 biegun 12N.M3A 8 godzin lub więcej Hamulec magnetyczny Jarzmo, cewka wzbudzenia, sprężyna, tarcza hamulcowa, zwora, tuleja przekładni, zwalniak ręczny, śruby itp. Hamulec montowany jest na tylnej pokrywie silnika, a śruba mocująca jest dostosowana do odpowiedniego luzu wartość i wał napędowy silnika Tuleja przekładni jest połączona z tarczą hamulcową. Gdy cewka wzbudzenia hamulca przechodzi przez napięcie znamionowe, siła elektromagnetyczna przyciąga zworę, aby oddzielić (zwolnić) zworę i tarczę hamulcową. W tym czasie wał silnika napędza tarczę hamulcową, aby działała normalnie, a gdy silnik jest wyłączony W tym czasie hamulec jest również wyłączany w tym samym czasie. W tym czasie sprężyna ściska zworę, wymuszając moment tarcia między tarczą hamulcową a zworą i kołnierzem, dzięki czemu wał silnika szybko się zatrzymuje. 2. Część transmisji mocy (sygnału) jest skoncentrowana w skrzynce pierścienia ślizgowego: od tego celu można ją podzielić na transmisję mocy i transmisję sygnału. W zależności od poziomu napięcia jest to 380V, 500V, 3KV, 6KV, 10KV itd.

Podczas demontażu silnika należy uważać, aby nie uszkodzić uzwojenia lub izolacji stojana.

3-fazowy silnik momentowy o długim czasie pracy z zablokowanym wirnikiem

Akcesoria są odpowiednie dla funkcji żurawia: Długotrwałe bębny kablowe z silnikiem momentowym z zablokowanym wirnikiem serii JM 囗 są szeroko stosowane w układarkach i regeneratorach z kołem czerpakowym, suwnicach bramowych, ładowarkach statków, żurawiach kontenerowych, żurawiach wieżowych i innych dużych urządzeniach mechanicznych, które trzeba poruszać się równolegle. Źródło zasilania i źródło sygnału znajdują się w środku lub na końcu suwu, a źródło zasilania i sygnał sterujący są przesyłane przez chowaną linkę bębna linowego. Przewodnik wyboru Wysokość zainstalowanego bębna kablowego jest mniejsza lub równa 3m. Zgodnie ze specyfikacją kabla (wymiary zewnętrzne, waga na jednostkę długości, liczba żył kabla zasilającego, liczba żył kabla sterującego), długość kabla, poziom napięcia, wybierz żądany model bębna kablowego z każdej tabeli.

W przypadku ponownego użycia silnika po dłuższym postoju należy zmierzyć rezystancję izolacji.

Część zawierająca kabel 1. Szpula: Można ją podzielić na uzwojenie wielorzędowe i uzwojenie jednorzędowe. W celu ułatwienia transportu kołowrotek o średnicy 2.4 ≤ jest konstrukcją integralną, a kołowrotek o średnicy > 2.4 jest częścią luzem, która będzie montowana na miejscu. 3. Rama prowadząca kabel: 4. Schemat elektryczny bębna kablowego
Gdy kierunek obrotów silnika nie spełnia wymagań, wystarczy dostosować kolejność faz zasilania.

Cechy: Naprężenie liny jest stałe od pustej szpuli do szpuli super, która jest odpowiednia do długotrwałych warunków niskiej prędkości i częstych nawrotów. W przeciwieństwie do zwykłych silników, prąd przy zablokowanym wirniku jest mały i może być zablokowany i odwrócony przez długi czas. Test zablokowanego wirnika został przeprowadzony na 24 godziny przed montażem. Wzrost temperatury silnika wynosi <65K, a moment obrotowy przy zablokowanym wirniku spada w granicach 5% w warunkach wysokiej temperatury.

1. Środowisko pracy powinno być suche, powierzchnia silnika powinna być utrzymywana w czystości, a wlot powietrza nie powinien być zatkany kurzem, włóknami itp.
2. Gdy zabezpieczenie termiczne i zabezpieczenie zwarciowe silnika nadal działają, należy upewnić się, czy usterka pochodzi z silnika, czy z przeciążenia lub czy wartość nastawy urządzenia zabezpieczającego jest zbyt niska. Można go uruchomić po usunięciu usterki.
3. Należy upewnić się, że silnik momentu obrotowego z zablokowanym wirnikiem marki Qianye o długim czasie działania jest dobrze nasmarowany podczas pracy, a smar należy wymienić na czas. Podczas wymiany smaru należy usunąć stary smar, a rowek olejowy łożyska i pokrywę łożyska oczyścić naftą, a następnie wypełnić smar w 2/3 wewnętrznej i zewnętrznej wnęki łożyska (4, 6 , 8).
4. Gdy żywotność łożyska dobiegnie końca, wibracje i hałas podczas pracy silnika znacznie wzrosną. Sprawdź luz promieniowy łożyska i wymień łożysko.

3-fazowy silnik momentowy o długim czasie pracy z zablokowanym wirnikiem

I postępuj zgodnie z instrukcjami i schematami, aby podłączyć zasilanie, sterownik i silnik. Kluczowe kwestie dotyczące konserwacji długoterminowych hamulców momentu obrotowego z zablokowanym wirnikiem: zwolnij uchwyt klucza, aby sprawdzić, czy jest elastyczny. Po potwierdzeniu, że jest poprawny, włączane jest zasilanie i wykonywana jest praca bez obciążenia. Po pewnym czasie pracy silnika bez obciążenia należy go zatrzymać i raz sprawdzić. Sprawdź, czy każda mechaniczna część łącząca jest luźna, czy łożysko nie ma przegrzanego wycieku oleju i czy hamulec jest całkowicie odłączony.

Silnik Torque to rodzaj silnika asynchronicznego wprowadzonego zgodnie z wymaganiami produkcyjnymi. W niektórych przypadkach wymagane jest nawet zamknięcie przez pewien czas. Wynika to z jego charakterystyki wyjściowej różniącej się od zwykłych silników, to znaczy z jego miękkiej charakterystyki wyjściowej, to znaczy, że obciążenie zmienia prędkość. Zmienia się automatycznie. Maksymalny moment obrotowy jest generowany, gdy wirnik jest zablokowany. Ponieważ jego wirnik wykorzystuje różne materiały, impedancja silnika może być bardzo duża. W ten sposób zmniejsza się prąd przy zablokowanym wirniku. Jak długo można utknąć, nie da się określić. Spójrz na metodę rozpraszania ciepła (często stosowana jest wentylacja wymuszona), która jest taka sama jak dopuszczalny wzrost temperatury zwykłych silników! Jeśli go przekroczy, nie można go zablokować!

Bęben linowy jest większy niż 3m. 1. Obliczyć wymagany moment obrotowy zwijacza kabla według wzoru T=HDW1/J gdzie: T: jednostka momentu obrotowego: kgm Uwaga: wyjściowy moment obrotowy zwijacza kabla powinien być 1.1 raza większy niż obliczony moment obrotowy H: wysokość zabudowy zwijacza kabla? Jednostka: m D: średnica bębna linowego? Jednostka: m W: długość jednostki kabla waga? Jednostka: kg/m J: pojemność wynosi 0.85 2. Zgodnie z obliczonym momentem obrotowym specyfikacja kabla (liczba żył kabla zasilającego, liczba żył kabla sterującego), długość kabla, poziom napięcia, zgodnie z (opis modelu) w celu określenia model bębna kablowego. Zwijacz kablowy specjalnego przeznaczenia, przy zamówieniu prosimy o dokładne podanie parametrów kabla, długości pojemności kabla, wielkości napięcia, prędkości jazdy wózka Jak również wysokości zainstalowanej, nasza firma pomaga w określeniu modelu bębna kablowego.

3-fazowy silnik momentowy o długim czasie pracy z zablokowanym wirnikiem

Standardowy silnik momentowy jest zaprojektowany z funkcją zablokowanego wirnika przez czas znamionowy, a silnik nagrzeje się, aby spalić, jeśli znamionowy czas zablokowanego wirnika przekroczy etykietę. Specjalne konstrukcje mogą być specjalnie zaprojektowane do specjalnych okazji do pracy, które wymagają długotrwałej pracy przy niskiej prędkości i długotrwałego zjawiska zablokowanego wirnika. Silnik ma niewielki udział w rynku, ale funkcja projektowa jest dojrzała i można go zablokować na ponad 8 godzin. Silnik ten nazywa się długoterminowym silnikiem momentowym z zablokowanym wirnikiem (silnik momentowy z ciągłym zablokowanym wirnikiem), który jest stosowany głównie w branżach takich jak transport materiałów sypkich, dystrybucja tkanin, duże dźwigi, zapory i ładowarki kolejowe.

Tylny koniec silnika momentowego jest wyposażony w niezależny wentylator osiowy lub odśrodkowy do wymuszonej wentylacji i chłodzenia. Silnik momentowy jest wyposażony w sterownik silnika momentowego do regulacji napięcia i prędkości, z szerokim zakresem regulacji prędkości i szybkością zmiany prędkości ≤10%.

Cechy tej serii silników sprawiają, że nadaje się do nawijania, rozwijania, przeciągania, regulacji prędkości i innych okazji oraz innych zastosowań. Są szeroko stosowane w tekstyliach, drutach i kablach, bębnach kablowych, obróbce metali, papiernictwie, gumie, tworzywach sztucznych, maszynach drukarskich itp. W branży przemysłowej produkt musi być nawinięty na szpulę (szpulę).

3-fazowy silnik momentowy o długim czasie pracy z zablokowanym wirnikiem

Średnica uzwojenia będzie coraz większa od początku do końca. Aby utrzymać równomierne naprężenie toczonego przedmiotu (a prędkość liniowa jest stała), im mniejsza prędkość nawijania, tym większa siła nawijania. Gdy produkt jest nawinięty, średnica szpuli stopniowo się zwiększa. Bardzo ważne jest utrzymywanie stałego naprężenia walcowanego produktu podczas całego procesu, ponieważ zbyt duże naprężenie zmniejszy średnicę drutu, a nawet złamie drut lub spowoduje nierównomierną grubość produktu. Zbyt małe napięcie może spowodować rozluźnienie uzwojenia.

W celu utrzymania stałego naprężenia podczas procesu nawijania, wyjściowy moment obrotowy silnika napędzającego szpulę musi być zwiększany wraz ze wzrostem średnicy produktu nawiniętego na szpulę. Jednocześnie, aby utrzymać stałą prędkość linii produktu uzwojenia, prędkość szpuli jest odpowiednio zmniejszana, a właściwości mechaniczne silnika momentowego mogą po prostu spełnić to wymaganie.

2. Rozwijanie: Rozwijanie służy do rozluźnienia zwiniętego produktu do ponownego przetworzenia. W tym czasie silnik momentowy działa jak hamulec, a także działa jako kontrola napięcia. Silnik momentu obrotowego znajduje się w stanie odwrotnym, jak pokazano na rysunku 3. Poprzez urządzenie regulujące ciśnienie kontroluje wielkość momentu hamowania, tak aby spełniał potrzeby.

3-fazowy silnik momentowy o długim czasie pracy z zablokowanym wirnikiem

3. Zablokowany wirnik: W niektórych szczególnych przypadkach konieczne jest utrzymanie statycznego momentu obrotowego przez pewien czas. Takich jak początkowy etap nawijania kabla, aby utrzymać napięcie kabla; duże urządzenie zaciskowe prasy kuźniczej.

4. Regulacja prędkości: Właściwości mechaniczne silnika momentowego są bardzo miękkie. Gdy obciążenie jest obciążone, prędkość silnika spada, a wyjściowy moment obrotowy wzrasta, a wyjściowy moment obrotowy jest proporcjonalny do kwadratu napięcia. Gdy obciążenie jest stałe, napięcie na zaciskach silnika momentowego można regulować, aby uzyskać różne prędkości w szerszym zakresie. Zasadę przedstawiono na rysunku 4. Silniki momentowe nie nadają się do długotrwałej pracy przy niskich prędkościach.

Odwijanie nazywane jest również odwijaniem, odwijaniem, odwijaniem itp. W produkcji przemysłowej czasami zachodzi konieczność przetransportowania produktu nawiniętego na bębnie do kolejnego procesu. Podczas procesu przenoszenia wymagane jest przyłożenie do produktu naprężenia przeciwnego do kierunku przenoszenia. Jednocześnie wymagane jest utrzymywanie stałej prędkości liniowej i wstecznego napięcia przenoszenia produktu wraz ze zmianą średnicy cylindra, co wymaga, aby silnik miał charakterystykę hamowania i stałą moc. Dobrym rozwiązaniem może być również wydajność silnika momentowego z zablokowanym wirnikiem.

 Producent motoreduktorów i silników elektrycznych

Najlepsza usługa od naszego eksperta od napędu napędowego bezpośrednio do Twojej skrzynki odbiorczej.

Bądźmy w kontakcie

Yantai Bonway Producent Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, Chiny(264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Wszelkie prawa zastrzeżone.