Yantai Bonway Manufacturer

Łożysko bloku poduszek

Wyróżnia się ważne metody konstrukcyjne gniazda łożyska wieńcowego: czteropunktowe gniazdo kulkowe wieńcowe, dwurzędowe łożysko kulkowe wzdłużne skośne, gniazdo łożyska walcowego z przecinanymi wałeczkami, gniazdo łożyska wałeczkowego z przeplotem stożkowym, wałek walcowy trzyrzędowy pasuje do gniazda łożyska obrotnicy.
W zależności od tego, czy można go wyposażyć w zęby i rozproszone części kół zębatych, dzieli się go na różne struktury, takie jak bez zębów, z zębami zewnętrznymi lub wewnętrznymi.
Wśród nich czteropunktowe łożysko kulkowe obrotowe ma wysoką nośność statyczną, a rozproszone gniazdo łożyska walcowego obrotowego ma wyższą nośność dynamiczną. Przeplatane gniazdo łożyska stożkowego obrotowego może poprawić sztywność wspornika i dokładność obrotu dzięki zastosowaniu obciążenia wstępnego. Trzyrzędowe cylindryczne rolki z gniazdem łożyska obrotnicy zwiększają wysokość gniazda łożyska, aby poprawić nośność. Różne bieżnie mogą akceptować identyfikację ładunku. Dlatego w tych samych warunkach naprężenia średnicę gniazda łożyska można znacznie zmniejszyć. Bardziej kompaktowy, jest to obrotowe gniazdo łożyskowe o dużej nośności.
Obrotowe gniazdo łożyska jest zwykle używane do obrotowego montażu na dużą skalę maszyn dźwigowych i transportowych, maszyn górniczych, maszyn budowlanych, maszyn portowych, maszyn okrętowych i precyzyjnych radarów.

Obrotowe gniazdo łożyskowe jest dużym i bardzo dużym gniazdem łożyskowym, które może przyjmować duże obciążenia i ma specjalną konstrukcję. Charakteryzuje się zwartą konstrukcją, czułym obrotem i wygodną konserwacją urządzenia. Tam, gdzie jest łożysko, musi być punkt podparcia. Wewnętrznym punktem podparcia łożyska jest wał, a podpora zewnętrzna jest często nazywana gniazdem łożyska.

Znaczenie gniazda łożyska:
Ponieważ jedno łożysko może wybierać różne gniazda łożysk, a jedno gniazdo łożyskowe może jednocześnie wybierać różne typy łożysk, istnieje wiele rodzajów gniazd łożysk. Obudowy łożysk są zawarte w zestawach Quick, Easy and Excellent, a wiele dużych zagranicznych firm łożyskowych ma również własne katalogi obudów. Jednak oznaczenia tego samego modelu gniazda łożyska w różnych próbkach firmowych nie są dokładnie takie same. Do różnych zastosowań standardowych opraw można wybrać oprawy z różnych materiałów, na przykład oprawy specjalne wykonane z żeliwa szarego, sferoidalnego, staliwa, stali nierdzewnej i tworzywa sztucznego.

Konstrukcja gramofonu:
Obrotowe gniazdo łożyskowe jest dużym i bardzo dużym gniazdem łożyskowym, które może przyjmować duże obciążenia i ma specjalną konstrukcję. Charakteryzuje się zwartą konstrukcją, czułym obrotem i wygodną konserwacją urządzenia. W porównaniu ze zwykłymi obudowami łożysk, obudowy łożysk obrotowych mają następujące oczywiste cechy:
1. Wymiary
Średnica wynosi zwykle 0.4 cm ～ 10 m, a maksymalna może osiągnąć 40 m.
2. Wysoka nośność
Zwykły może jednocześnie przyjąć obciążenie osiowe, obciążenie promieniowe i obciążenie momentem wywracającym.
3. Niska prędkość
Prędkość zadania jest mniejsza niż 10 obr / min, aw kilku przypadkach nie obraca się jeden po drugim, a obraca się tylko w określonym kącie, aby wykonać ruch wahadłowy.
4. Z otworem na urządzenie w obudowie łożyska
Można go mocować do górnych i dolnych wsporników za pomocą śrub.
5. Brak obrotu
Pierścień wewnętrzny lub pierścień zewnętrzny ma koło zębate do napędu obrotowego.
6. Z gładkim otworem olejowym i uszczelnioną instalacją.

powszechny problem:
Problem z zużyciem
Jako najczęstszy problem z obudową łożyska, często występuje również zużycie obudowy łożyska.
Metoda naprawy
Tradycyjne metody na ogół wykorzystują obróbkę skrawaniem po napawaniu do naprawy, a napawanie spowoduje, że powierzchnia elementu osiągnie wysoką temperaturę, powodując odkształcenie lub pęknięcia elementu, a uzyskanie rozmiaru poprzez obróbkę skrawaniem znacznie wydłuży czas przestoju. Zastosowanie polimerowych materiałów kompozytowych do naprawy na miejscu nie ma wpływu termicznego, a grubość naprawy nie jest ograniczona. Odporność produktu na zużycie i ustępstwo, którego nie posiadają materiały metalowe, zapewniają 100% kontakt i koordynację części naprawczej oraz zmniejszają ilość sprzętu. Wstrząsy i wibracje zapobiegają możliwości zużycia. Naprawa na miejscu, unikanie metod obróbki.
Proces naprawy
Ogólnie tylko cztery kroki:
1. Obróbka powierzchni, powierzchnia gniazda łożyska będzie wymagała naprawy w celu usunięcia oleju i wilgoci;
2. Uzgodnić materiały naprawcze;
3. Nałożyć materiał, równomiernie nałożyć materiał na naprawioną część gniazda łożyska i mocno wypełnić;
4. Poczekaj, aż materiał zestali się, a powierzchnię materiału można odpowiednio podgrzać, aby przyspieszyć krzepnięcie materiału.
Ogólne zużycie komory łożyska można naprawić w ciągu 3-6 godzin. Operacja jest prosta i łatwa do nauczenia, nie jest wymagany żaden specjalny sprzęt ani specjalne szkolenie. W porównaniu ze spawaniem laserowym, zgrzewaniem na zimno i innymi technologiami oszczędza czas i wysiłek, a koszt to tylko 1/5 ogólnych kosztów naprawy. 1/10 naprawa na miejscu zmniejsza czas naprawy sprzętu i koszty transportu.

Konserwacja i konserwacja gniazda łożyska
Podczas użytkowania gniazda łożyska należy zwrócić szczególną uwagę na następujące punkty:
(1) Zastosowanie układu chłodzenia gniazda łożyska. Prawidłowe stosowanie wody chłodzącej gniazda łożyska nie tylko przedłuża żywotność gniazda łożyska, ale także poprawia wydajność produkcji. Materiał gniazda łożyska jest na ogół wykonany ze specjalnej stali gniazda łożyska w wyniku różnych obróbek, a nawet najlepsza stal na gniazdo łożyska ma swoje granice zastosowania, takie jak temperatura. Gdy gniazdo łożyska jest używane, jeśli temperatura formy jest zbyt wysoka, łatwo jest spowodować wczesne pęknięcia powierzchni rdzenia formy. W niektórych gniazdach łożysk pęknięcia żółwi pojawiają się na dużą skalę nawet przed ponad 2,000 pleśni. Nawet przy produkcji gniazda łożyska, ponieważ temperatura gniazda łożyska jest zbyt wysoka, rdzeń formy zmienił kolor. Po pomiarze osiąga nawet ponad 400 stopni. Ta temperatura jest podatna na pękanie, gdy jest wygaszana przez środek antyadhezyjny. Produkty są również podatne na odkształcenia, odkształcenia i przywieranie pleśni. W przypadku stosowania wody chłodzącej gniazdo łożyska można znacznie ograniczyć użycie środka antyadhezyjnego, tak aby operator nie używał środka antyadhezyjnego do obniżania temperatury gniazda łożyska. Zaletą jest skuteczne przedłużenie żywotności gniazda łożyska, zachowanie cyklu odlewania ciśnieniowego, poprawa jakości produktu, zmniejszenie występowania przywierania do formy, odkształcenia i przywierania aluminium oraz zmniejszenie użycia środków ułatwiających wyjmowanie z formy. Może również zmniejszyć utratę pręta i rdzenia wypychacza spowodowaną przegrzaniem gniazda łożyska.
(2) Gniazdo łożyska musi zostać podgrzane na początku produkcji, aby zapobiec pojawieniu się pęknięć żółwia, gdy zimne gniazdo łożyska nagle napotka gorący stopiony metal. Bardziej skomplikowane gniazdo łożyska można skroplić za pomocą palnika. Jeśli stan jest dobry, należy użyć maszyny do pomiaru temperatury formy, a stosunkowo proste gniazdo łożyska można wstępnie podgrzać przez powolny wtrysk.
(3) Czyszczenie powierzchni rozdzielającej gniazda łożyska jest bardzo kłopotliwe i łatwe do przeoczenia. Operator powinien dokładnie oczyścić powierzchnię rozdzielającą gniazda łożyska naftą, która może nie tylko zapobiec zgnieceniu gniazda łożyska, ale także po oczyszczeniu szczelinę wydechową zablokować resztki środka antyadhezyjnego lub inne zabrudzenia na gniazdo łożyska można otworzyć, co jest korzystne dla odprowadzania gazu do wnęki podczas procesu wtrysku i poprawia jakość produktu.
(4) Jeśli obudowa łożyska jest wyposażona w kontrolę neutronów, absolutnie zabrania się podłączania linii sygnałowej między maszyną do odlewania ciśnieniowego a obudową łożyska. Powód jest jasny. W codziennej produkcji trudno jest uniknąć wody na linii sygnałowej lub. Miejsce, w którym zawijane jest złącze, jest łatwe do złamania, co spowoduje krótkie połączenie z obrabiarką. Jeśli sygnał jest nieprawidłowy, alarm automatycznie wyłączy się i opóźni czas, lub sygnał zostanie zakłócony i obudowa łożyska zostanie uszkodzona. Powodują niepotrzebne straty. Zwróć uwagę na wodoodporność przełącznika podróżnego.

Łożysko silnika
1. Wymagania dotyczące czyszczenia, inspekcji i podkładki izolacyjnej
1. Czyszczenie i kontrola tulei łożyskowej
Wszystkie łożyska dużych silników są pakowane i wysyłane oddzielnie. Po rozpakowaniu należy najpierw wyjąć górne i dolne tuleje śrubami oczkowymi, oznaczyć je i wyczyścić naftą. Osusz je suchą szmatką i sprawdź, czy wszystkie rowki są czyste i czy nie ma pozostałości piasku po odlewaniu. , Warstwa wolframowo-złota nie jest dobrze połączona z korpusem płytki, aw rowkach, pęknięciach itp. Występują pęcherze i inne domieszki). Jeśli nie można go naprawić, ponownie zamocuj złoto wolframu.
2. Czyszczenie i kontrola gniazda łożyska
Przed montażem należy również dokładnie wyczyścić i sprawdzić gniazdo łożyska. Zeskrobać brud z wewnętrznej wnęki obudowy łożyska za pomocą skrobaka, zetrzeć brud szmatką zamoczoną w benzynie lub rozpuszczalniku i obserwować, czy nie ma pęknięć i pęcherzy, aby zapobiec wyciekowi oleju podczas pracy. Powierzchnię połączenia pokrywy łożyska i gniazda łożyska oraz powierzchnię połączenia gniazda łożyska i pierścienia ustalającego olej łożyska należy zeskrobać, dopasować i sprawdzić szczelinomierzem. Szczelina nie powinna być większa niż 0.03 mm. Powierzchnię płyty dolnej, na której osadzone jest gniazdo łożyska, również należy oczyścić, nie powinno być tam żadnych nierówności, rdzy i zadziorów. Śruby mocujące gniazdo łożyska i gwinty płyty siedziska należy dokładnie sprawdzić, a śruby należy sprawdzić, czy nie są zbyt ciasne lub łyse.

3. Konstrukcja izolacji nośnej
Pomiędzy łożyskiem a dolną płytą należy zastosować izolującą płytę tylną lub metalową uszczelkę. Metalowa uszczelka służy do regulacji poziomej pozycji siedziska. Aby wyregulować względne położenie silnika i innego silnika lub maszyny podłączonej do fazy. Metalowa uszczelka jest wykonana z cienkiej metalowej płyty o grubości 0.08 ~ 3 mm. Płyta izolacyjna wykonana jest z laminatu tkaninowego lub laminatu z włókna szklanego. Celem umieszczenia izolującej płyty tylnej jest głównie zapobieganie zagrożeniom związanym z prądem wału. Izolacyjna płyta nośna powinna być o 5 ~ 10 mm szersza niż gniazdo łożyska z każdej strony, a grubość powinna wynosić 3 ~ 10 mm. Oprócz umieszczenia podkładki izolacyjnej między łożyskiem a płytą dolną, należy zaizolować śruby i gwoździe stabilizujące. Podkładka izolacyjna wykonana jest z płyty z tkaniny szklanej o grubości od 2 do 5 mm, a jej średnica zewnętrzna jest o 4 do 5 mm większa niż w przypadku podkładki żelaznej. Podkładka izolacyjna łącznika przewodu olejowego połączona z gniazdem łożyska może być wykonana z blachy gumowej o grubości od 1 do 2 mm. Po zamontowaniu izolowanego gniazda łożyskowego należy sprawdzić rezystancję izolacji do ziemi mierzoną za pomocą 500-woltowego megaomomierza, a jej wartość rezystancji nie może być mniejsza niż 1 megaom.
Dwie instalacje
Zarówno pojedyncze łożysko silnika, jak i wiele łożysk zespołu należy zamontować na głównej osi wzdłużnej podłączonej maszyny lub na osi wzdłużnej zespołu. Środek łożyska mierzy się metodą zawieszania drutu i drucianego młotka. (Drewniany pasek jest zaciśnięty w łuku łożyska, a cienki żelazny pasek jest przybity do środka drewnianego paska, aby zaznaczyć położenie środkowe).
Aby wyregulować położenie wału w gnieździe, zacznij od gniazda łożyska po najbardziej zewnętrznej stronie i umieść poziomicę na powierzchni gniazda łożyska, aby sprawdzić wypoziomowanie tych płaszczyzn. Użyj teodolitu lub poziomicy, aby sprawdzić, czy płaszczyzny kilku gniazd wału znajdują się w tej samej płaszczyźnie poziomej, i użyj młotka drucianego, aby sprawdzić, czy środki każdego łożyska znajdują się na tej samej osi.

Wyreguluj gniazdo łożyska zgodnie z powyższą metodą. W procesie eliminacji odchylenia należy użyć narzędzi typu jack, aby przesunąć gniazdo łożyska. Nie używaj metod udarowych ani młotkowych. Użycie tej metody do regulacji błędu dokładności gniazda łożyska wynosi około 0.5 ~ 1.0 mm. Należy zwrócić uwagę, że regulacja montażowa gniazda łożyska jest tym razem tylko regulacją wstępną, a regulację należy wykonać podczas centrowania, aby spełnić wymagania spójnej linii osi. Po wyregulowaniu gniazda łożyska wystarczy równomiernie dokręcić śruby (zgodnie z cyklem diagonalnym), natomiast tuleję izolacyjną i gwoździe stabilizujące można chwilowo pozostawić i zostaną one umieszczone po zakończeniu centrowania lub przed testowe uruchomienie.
Łożysko wysokotemperaturowe
Ponieważ oprawy łożysk wysokotemperaturowych muszą spełniać wymagania precyzyjnych opraw tłoczonych i opraw tłoczonych w wysokiej temperaturze, rozważając pasowanie i luz w oprawach łożysk do wysokich temperatur, należy wziąć pod uwagę następujące dwa punkty:
1. Zmiana wymiarów i zmiana twardości przy wzroście temperatury od normalnej do wysokiej;
2. Zmiana układu sił i zmiana kształtu spowodowana siłą odśrodkową przy dużej prędkości.

Gniazdo łożyska wysokotemperaturowego wymaga, aby część, w której wał i otwór gniazda są zamontowane z wytłoczonym gniazdem łożyska, miała większą dokładność wymiarową i dokładność kształtu niż wymagania ogólne, zwłaszcza współosiowość i pionowość odsadzenia względem otworu gniazda lub dziennik. , Rozważając te kwestie, musimy zwrócić uwagę na czynniki związane z dużą prędkością obrotową i wysoką temperaturą podczas pracy gniazda łożyska w wysokiej temperaturze.
Wymagane jest, aby gniazdo łożyska wysokotemperaturowego miało najlepszy luz w warunkach roboczych, to znaczy w temperaturze roboczej, a luz ten powstaje w stanie precyzyjnego wyrównania środków rowków kulkowych pierścienia wewnętrznego i zewnętrznego. Jednocześnie, ponieważ gniazdo łożyska wysokotemperaturowego dąży do zmniejszenia względnego poślizgu i tarcia wewnętrznego, najlepiej jest nie regulować luzu gniazda łożyska wysokotemperaturowego przez względne przemieszczenie pierścienia wewnętrznego i zewnętrznego w kierunku osiowym.